第50回：がんばれ！アマゾン夫妻－「クルマ」が縁で生まれたつながり

キーワードで記事を探す

トップ｜インプレッション｜ニュース｜カースコープ｜エッセイ｜Ｑ＆Ａ｜ショーケース｜メンバーズ｜ webCGの広場｜ mobileCG｜ CGTV

トップ→ エッセイ（リスト）→ 第50回：がんばれ！アマゾン夫妻－「クルマ」が縁で生まれたつながり (08.07.19)

エッセイ

第50回：がんばれ！アマゾン夫妻
「クルマ」が縁で生まれたつながり

クロード・ショプレ氏と1963年型「ボルボ・アマゾン122S」。

■ クルマになんか乗れない！

イタリアではレギュラーガソリン価格が1.5ユーロを超えた。円換算すると260円以上になる。さらにこの国ではディーゼル車が多いことから、ここのところ軽油もレギュラーガソリンと同じ値段に設定されるのが当たり前になってしまった。こうなると、クルマでの移動回数は極力減らすしかない。我が家も買い物はバスで済ませるようになった。まあ、ボクはもともと公共交通機関で行けるところに自家用車で行くのは嫌いだったので苦はないのだが、やはりクルマから遠ざかるのは寂しいものがある。

ホイールキャップのサインはV！。

クロード氏が対面し続けたダッシュボード。

内装も張り替えていない。

■ 近づく灰色の物体

そうした中、ふと思い出した。パリのボルボオーナー、クロード氏のこと。始まりは2年前のちょうど今ごろである。南仏サントロペで夏休みを過ごしたときのことだ。女房から言いつかった買い出しのため近くの町で路上駐車をしていたら、ルームミラーに不気味なグレーの物体が映った。それはみるみる大きくなっていった。ボクは身構えた。松本零士のアニメなら戦闘態勢に入っていただろうが、そうもできない。落ち着いて見ると、「ボルボ・アマゾン」であった。 1956年から70年にわたり生産され、今日まで続くボルボの堅牢性を世界に知らしめたモデルである。度重なる切り返しで縦列駐車を達成したあと、トライバーズシートからゆっくりと降りてきたのは一人のお年寄りだった。ボクが「ボンジュール。何年型ですか？」と聞くと、お年寄りは「1963年ですよ」と教えてくれた。彼も奥さんの代わりに買い出しに来たらしい。ということは43年乗っていることになる。すでに60万キロを走破しているという。機構と関係ない塗装などには、一切手をつけていないようだ。見栄えを気にせぬ、潔いまでのクルマとの付き合い方である。さらに驚いたのは彼は、なんとパリからそのクルマでヴァカンス村に来たのだという。たしかにナンバーはパリ郊外のものだし、それも昔のデザインである。加えて「ずっとこのクルマで、毎年来てますよ」と言うではないか。コートダジュールとパリは往復1800kmもあるのに。クロードという名のそのお年寄りは、運転席を見せてくれたあと、「今度パリに来たら、遊びにいらっしゃい」と言って住所を残してくれた。 1 | 2 | 3 | 4 page1:■ クルマになんか乗れない！ page2:■ 毎年行く先で大歓迎 page3:■ 復活の日 page4:■ 「お話」の楽しさ

大矢アキオ
コラムニスト。国立音楽大学卒。二玄社SUPER CG編集記者を経て、96年からイタリア在住。現在、雑誌Webのほか、ラジオ・テレビでも活躍中。とくにNHK『ラジオ深夜便』における、0時過ぎの公共放送に相応しくない賑やかな語り口は、ここ数年ヘビーリスナーの間で話題となっている。主な著書に『Hotするイタリア』(二玄社)、『イタリア式クルマ生活術』、訳書に『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(いずれも光人社)がある。

→過去記事リスト「マッキナ、アラモーダ！」

←前の記事

関連記事

スポンサードリンク

webCGアクセスランキング（総合）
2008/08/21～2008/08/27

01位