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第51回:スマート発売10周年! イタリアで起こる「スマ・スマドライバー」現象とは?
(08.07.26)
エッセイ
第51回:スマート発売10周年!
イタリアで起こる「スマ・スマドライバー」現象とは?
2代目スマート10万台目の納車式。2008年4月、独ミュンヘンで。
■
MoMA入りも果たし
「スマート・フォーツー」がこの7月、誕生10周年を迎えた。
仏ハンバッハの工場でスマート1号車をラインオフしたのが1998年の7月2日。以来今日までに、37カ国で90万台が売れた。
現在スマートは、ニューヨーク現代美術館に展示されている現行生産車で唯一の自動車である。輸出国も拡大中である。 今年2008年初めにアメリカ上陸を果たしたのに続き、中国でも2009年中頃から発売予定だ。
さらに、2010年にはいよいよ電気自動車仕様も登場する。こちらは、すでにロンドンの法人ユーザーのもとで実験が開始されている。
トヨタの「iQ」や、フォルクスワーゲンの「Up!」、「トポリーノ」の名で登場すると噂されているフィアット製シティカーなど、全長3m弱のライバル組が登場する前夜に、スマートはその地位を着々と固めている。
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MoMA入りも果たし
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大矢アキオは見た
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意外な需要
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連鎖が始まった
大矢アキオ
コラムニスト。国立音楽大学卒。二玄社SUPER CG編集記者を経て、96年からイタリア 在住。現在、雑誌Webのほか、ラジオ・テレビでも活躍中。とくにNHK『ラジオ深夜 便』における、0時過ぎの公共放送に相応しくない賑やかな語り口は、ここ数年ヘ ビーリスナーの間で話題となっている。主な著書に『Hotするイタリア』(二玄社)、 『イタリア式クルマ生活術』、訳書に『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(いずれも光人社)がある。
→過去記事リスト「マッキナ、アラモーダ!」
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