第352回：密かな大発見！　ベンツE＆BMW 5より全然イイかも？　VWパサートTSIコンフォートライン

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エッセイ

第352回：密かな大発見！　ベンツE＆BMW 5より全然イイかも？
　VWパサートTSIコンフォートライン

■ 予想外のめっけもん！

さてと最近結構いっぱい出ている新車たち。それぞれ後でできるかぎりレポートするとして、実は一番感動したのはこれかもね。そのクルマは「VWパサート・コンフォートライン」。新たに1.8リッターのTSIエンジンが開発され、追加車種ってことでジミ目に今年2008年の頭に日本へ導入されたんだけど、密かにこれがメチャクチャいいのだ！なにがいいって、まずは肝心の1.8リッター直4 TSIエンジンよ。たしかに排気量わずか1.8リッターとインパクト弱いし、最高出力も160psと対したコトない。でもね、乗ってビックリ。あーた、コイツのフィーリングは3リッターV6に匹敵しますよ。それくらい上質感とトルク感がある。上質感はあまり数値化できないんだけど、トルクはスペックによく表れてる。最大トルクは25.5kgmで、しかも1500から4200rpmの低回転域で発揮するという秀逸なパフォーマンス！以前搭載されていた2リッター直4エンジンの最大トルクが20.4kgm/3500rpmなわけだから、そのフィーリングの違いは推して知るべし。さらにライバルともいえるベンツE250は、2.5リッターのNAで最大トルク25kgm/5500rpm。となれば、その発生回転の違いから考え、まさに1.8リッターTSIのフィーリングは、3リッターV6並といえるでしょう！ 1 | 2 page1:■ 予想外のめっけもん！ page2:■ バリューの高さがハンパじゃない