第317回：マツダもダテにイケイケじゃないぜ！「CX-7」ちょっとびっくりインプレッション

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トップ→ エッセイ（リスト）→ 第317回：マツダもダテにイケイケじゃないぜ！「CX-7」ちょっとびっくりインプレッション (07.04.13)

エッセイ

第317回：マツダもダテにイケイケじゃないぜ！
「CX-7」ちょっとびっくりインプレッション

（私信）ほぼ毎週日曜日に大宮でサッカーやってます。対戦希望の方は小沢までメールを！　強すぎないかた希望。

■全体的にフラット

いやはやちょっとばかり驚いてしまいました。2006年12月に出たばかりの「マツダCX-7」。たまたま忙しくて試乗会に行けなかったのと、アメリカ向けのサイズとネーミング、さらにSUV＋スポーツカーって新コンセプトに今ひとつピンとこなくて放置してたんだけど、こないだ大宮までサッカーに行くときに乗ってビックリ！　メチャクチャいいじゃないのさ、コレ。まずは走り始めた瞬間、ウソみたいに軽い出足に驚く。アクセルペダルが軽く、スムーズで遊びがないのと、2000rpm以下から過給が効き始めるという、ジマンの直噴2.3リッター直4ターボのデキがいい。ペダルに足を乗せた瞬間から、ホントに思い通りに安定したトルクが出る。いわゆる3リッターV6エンジンのような滑らかさはないんだけど、妙なターボラグやトルク変動がなく、高精度な加速。ボディ車重は約1.7トンもあるんだけど、それを感じさせない。乗り心地もいい。ボディが大きいこともあってか、全体的にフラットで滑るように進む。この手の大型SUVってのは、車高が高いせいかどうしても急激なアクセルの踏み込みやブレーキング時にノーズが上がったり下がったりするもんだけどそれがほとんど気にならない。 1 | 2 | 3 page1:■全体的にフラット page2:■デザインは今ひとつだが…… page3:■アメリカ狙いなわけじゃない！