コンドー（以下「コ」）：めっちゃ、シカクい！　強そうや。2005年の東京モーターショーでコンセプトカーだったころの印象、そのままとは言えへんけど……。
関（以下「せ」）：新しいですよ。「デリカD：5」はオフロードもイケるミニバンですけど、「ランドローバー」とはまた違うデザイン。
コ：「ハマー」に似てるやん。特にメッキグリル。ゼッタイ意識してるって。ロゴマークもアメ車風やし。
せ：三菱社内でも言われたそうです。が、ボディ同色の「スポーティグリル」やアクリル製の「スモークグリル」に換えることもできます。純正アクセサリーだけで、なんと100点以上ありますから。

コ：そりゃスゴイね。チカラ入ってる。にしても、先代「デリカ・スペースギア」とは見た目からして違い過ぎる。過去のデリカファンの反応はどうなん？
せ：2007年1月だけで4000台の受注があって、そのうち半数は先代からの乗り換えだそうですよ。

コ：デリカといえば背の高さ。特に視点の高さがポイントやったのに、ずいぶん下がった。
せ：前のは高過ぎでしょう。今回、全高は10センチダウン、車内高は逆に10センチアップというから、いかにドライバーのヒップポイントが下がったか。
コ：どんな走りを見せてくれるのか、楽しみや！　さっそく乗ってみよ。

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