【復習：こんなクルマ】

スズキが出した、「ダイハツ・ソニカ」のライバル。4ドアだがスタイリッシュで、これまたある意味快楽性を追い求めた軽自動車。しかし、その手法はダイハツとはまったく異なっており、スズキらしく好感が持てるもの。

【セルボの○と×】

○：
軽自動車のオキテを守っているところ。ハッキリ言って最大の売りは内外装のデザインだ。つまり、軽自動車を越えた走りや質感では勝負してない。そのぶん、特にスタイリングは素晴らしく、当然ながら全幅1475mmと軽自動車枠を超えてないのだが、とてもそうとは思えないグラマラスさを持っている。
インテリアも同様で、質感は必要以上には高くないが、デザインで立派に見せている。さらに重要なポイントは値段で、その幅103万7400〜137万5500円と絶対的に安い。つまりなんだかんだ軽自動車の枠を超えてないのだ。さすがスズキ！

×：
乗って、触ってみると「やっぱり軽自動車だなぁ」と感じる部分はある。もちろんそのぶん、安いのだが、余裕がある人のなかには「せっかくカッコいいんだから、質感がもうちょっと高ければ」と思う人もいるはずだ。デザインがいいだけに残念な部分もある。

【コージから一言】

とにかく最近スズキのデザイン力が上がったことだけはたしか。これはなかなかどうして凄い。スズキは今後もっと伸びる！

（文＝小沢コージ／『NAVI』2007年2号）