メルセデス・ベンツ CL550【短評】

【スペック】全長×全幅×全高＝5075×1870×1420mm／ホイールベース＝2955mm／車重＝2000kg／駆動方式＝FR／5.5リッターV8DOHC32バルブ（387ps/6000rpm、54.0kgm/2800-4800rpm）／価格＝1520万円

■ メルセデス・ベンツ CL550

……1520万円 “いろいろな輸入車にとっかえひっかえ乗れる”JAIA試乗会。 2人の『CG』編集者が、インプレッションをお届けします！

■ 圧倒的な質感に溺れる

このクルマのことを悪く言う人をいまだに知らない。そこで眉に唾しながらステアリングを握ったのだが、結果的には、ひねくれ者の私もすっかりその魅力に打ちのめされてしまった。ハードウェアの成り立ちはSクラスと同じはずなのに、なぜかCL550からは人の手の柔らかさ、肌の温もりのようなものをより強く感じた。路面の荒れた西湘バイパスを走っていても、鋭角なショックはすべて封じ込められてしまう。それでいながらフラットな姿勢をピクリとも崩さないのは、車の基本設計もさることながら、ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)のセッティングが優れている何よりの証拠だろう。しかも、そんなえもいわれぬ快適性を、自動車を操る実感を何ひとつ損なわずに実現している点に、メルセデスの本領が現れている。冒頭のタイトルに偽りはない。（文＝大谷達也／写真＝田村弥／『CG』2007年4月号）