ホンダ・シビックタイプR（FF/6MT）【ブリーフテスト】

【スペック】全長×全幅×全高＝4540×1770×1430mm／ホイールベース＝2700mm／車重＝1270kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブ（225ps/8000rpm、21.9kgm/6100rpm）／価格＝283万5000円（テスト車＝319万2000円）

■ ホンダ・シビックタイプR（FF/6MT）

……319万2000円
総合評価……★★★★

ホンダ唯一のピュアスポーツモデルとなる「シビックタイプR」。ハッチバックから打って変わりセダンベースとなった新型に試乗した。

■ 帰ってきた「タイプR」

赤のHondaエンブレムがなんとも誇らしげな“TYPE R”が戻ってきた。
シビックとしては3代目となるこの新しいコンパクトスポーツは、ボディこそハッチバックから4ドアセダンに変わったけれど、胸のすく加速が刺激的な4気筒自然吸気エンジンと、サーキットやワインディングロードでその真価を発揮するFFレイアウトのシャシーに歴代タイプRの魂が宿り、スポーツドライブを好むファンの心を熱くすることに変わりはない。

それでいて、ビギナーにも扱いやすい間口の広さがうれしい「シビック・タイプR」。その代償として快適性、とくに乗り心地が犠牲になっているのも事実で、4人乗りの4ドアといっても、ファミリーで使うことなど考えないほうがいい。そのへんがスパッと割り切れるなら、283万5000円のプライスタグは決して高いものでははずだ。