トヨタ・イスト 150G（FF/CVT）【ブリーフテスト】

【スペック】全長×全幅×全高＝3930×1725×1525mm／ホイールベース＝2460mm／車重＝1150kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直4DOHC16バルブ（109ps/6000rpm、14.1kgm/4400rpm）／価格＝178万5000円（テスト車＝201万9150円）

■ トヨタ・イスト 150G（FF/CVT）

……201万9150円総合評価……★★ 2007年7月30日にフルモデルチェンジされ、サイズも排気量も大きくなった「トヨタ・イスト」。国外における販売も視野にいれた新型モデルを試す。

■ 上方修正

初代モデルの誕生以来、丸5年ぶりのフルモデルェンジ。“フェンダーを中心としたデザイン”などに継続性が認められるが、一見してボリュームが随分アップした。それもそのはず、全長はまだ4mを切るものの、全幅は1725mmと“3ナンバー枠”へ突入。初代モデルが日本市場をメインターゲットとして開発されたのに対し、今度は当初よりアメリカ（新たに欧州も？）での多くの販売を目論んだためと考えられる。車両キャラクターの変化を裏付けるのが、搭載するエンジンの排気量。従来型は1.3、1.5リッターであったが、新型は1.5、1.8リッターという構成。ヴィッツが先行して「立派なモデルチェンジ」をした煽りを受けて（？）、当時のイストは販売量がダウン。そんな過去の苦い思い出（？）から、サイズも排気量も価格も敢えて上方へ軌道修正したのが新型、という見方もできる。 1 | 2 | 3 | 4 | 5 page1:■ 上方修正 page2:■ 【概要】どんなクルマ？ page3:■ 【車内＆荷室空間】乗ってみると？ page4:■ 【ドライブフィール】運転すると？ page5:■ 【テストデータ】