キーワードで記事を探す
トップ
|
インプレッション
|
ニュース
|
カースコープ
|
エッセイ
|
Q&A
|
ショーケース
|
メンバーズ
|
webCGの広場
|
mobileCG
|
CGTV
トップ
→
インプレッション(リスト)
→
ホンダ新型車試乗会(「フィット」&「タイプR」&「S2000」)【短評】
(07.12.11)
インプレッション
試乗会場に並んだ、「ホンダ・シビック・タイプR」(写真手前)と「フィット」軍団。
■
「都会でイケてるホンダ」を探す
ホンダ・フィット(FF/5MT)/シビック・タイプR(FF/6MT)/S2000 タイプS(FR/6MT)
「R」や「S」のバッジが輝く、スポーティモデル。走りの良さはちょっと横において、街なかでの“普段使い”はどうなのか? 『webCG』の近藤と関が、ホンダの新車試乗会で試してみた。
■
フィット ……の「RS」
関(以下「せ」):
まず試乗するのは「大賞受賞車」です。
コンドー(以下「コ」):
あぁ、日本カー・オブ・ザ・イヤー? 「フィット」がとったね。太鼓判押されてたかて、遠慮はせえへんで。
せ:
それにしても、東京のド真ん中で試乗会とは。燃費や取りまわしなど、コンパクトカーならではの魅力を再確認せよとの意図でしょうか?
コ:
そうやろね。メインは、24km/リッター走る「1.3」。新開発のCVTな。
せ:
ボクも個人的にとても興味があって。色はやっぱりイメージカラーの「ブリリアントスカイブルー」が……って、この試乗車、まっ黄っ黄じゃないですか!
コ:
これしか残ってなかったから、しゃーない。
せ:
前回のライフも黄色だった
し、個人的な趣味を優先させただけなんじゃ……。
コ:
ブツクサ言わんと、早よしいや!
せ:
これ、1.5の「RS」じゃないですか。しかも、マニュアル!?
コ:
そう。うれしいやろ。今日のテーマは、ホンダ限定「都会でイケてるスポーティグレード選手権」に決めた。よって、当然フィットもRS。
せ:
RSって、「レーシングスポーツ」じゃなくて「ロードセイリング」の略なのはご存知ですよね?
コ:
……。
せ:
ゴルフボールのようなシフトレバーは、タッチグー。素早いシフトは望めませんが。
コ:
もっとショートストロークにするとか、特別な感じ出したほうがいい。クラッチは、驚くほど軽いよなぁ! 軽すぎる!
せ:
渋滞ハマっても、これならぜんぜん苦じゃないですよ。
コ:
サクッと結論。「スポーツを期待すると空振りする」。過剰な妄想は禁物。絶対MTがオススメというほどではない。
せ:
でも、「気持ちよく流せる」。ロードセイリングとはよく言ったものです。
コ:
開放感のあるクルマやし、細かい操作感はどうでもよくなるな。スカイルーフは絶対オススメ。後ろの人も楽しめる。この手の特大サンルーフは、もう常識になったね。
せ:
それだけ基本骨格がしっかりしているということでしょう。コンピューター解析の進歩で、フィットのボディ剛性は先代比164%だそうです。以前Bピラーのないクルマを運転したら、しっかりしていて感心しました。
コ:
カットモデルに試乗して、一体ナニを確認してんねん!
せ:
本当に、視界がいいですね。この三角窓もポイントなんですよ。ピラーも2cm細くなって、表面積は先代の300%になりました。
コ:
簡潔に「3倍」でええ。それに、まだ人が隠れてんで……そもそも、フロントウィンドウをやたら寝かすからこんな窓ができるねん。
せ:
スポーツカーみたいなウェッジシェイプですからね。空力性能は燃費にも貢献しているでしょう。1.3で24.0km/リッター、1.5で19.6km/リッターです。
コ:
中は広い。ぜーんぜんコンパクトじゃないレベル。トレッド拡幅も利いてる。頭上と後席の膝まわりは4〜5cmも広くなってるそうや。
せ:
ドア内張りのエグりかたなども利いていますね。ただ……
コ:
デザインや色使い、か? いざとなったら、「ホンダ・アクセス」のオプション付けたらええやん。カスタマイズパーツが多いのもウリのひとつやから。
せ:
インパネの色、好きなのに変えたいんですよ。シート表皮も好きにできるのかぁ。
コ:
サイドシルに、LEDのウェルカムランプも付けられる。ようこそフィットへ。
【スペック】フィットRS:全長×全幅×全高=3920×1695×1525mm/ホイールベース=2500mm/車重=1050kg/駆動方式=FF/1.5リッター直4 SOHC16バルブ(120ps/6600rpm、14.8kgm/4800rpm)/価格=178万5000円(テスト車=237万1000円/Sパッケージ=7万3500円/HDDインターナビシステム=21万円/ディスチャージヘッドライト=6万3000円/コンフォートビューパッケージ=3万1500円/スマートキーシステム=5万2500円/16インチアルミホイール=8万4000円/フレキシブルラゲッジボード=2万1000円/VSA=5万2500円)
せ:
使い勝手や燃費など総合点では、フィット最強でしょう。これより都会にFitするスポーティなモデルって、何かありますか?
コ:
あるね。ホンダには、赤いバッジのあのモデルがある!
1
|
2
|
3
page1:
■
フィット ……の「RS」
page2:
■
シビック ……の「タイプR」
page3:
■
S2000 ……の「タイプS」
関連記事
S2000
├
ホンダS2000 タイプS(FR/6MT)【短評】
├
「ホンダS2000」にメーカー純正「走り屋仕様」見参!
├
「ホンダS2000」のスポーティモデルをプロトタイプとして出展【...
├
ホンダS2000 タイプV(FR/6MT)【短評】
├
ホンダS2000(FR/6MT)【短評】
├
ホンダS2000タイプV(6MT)【ブリーフテスト】
├
ホンダS2000タイプV(6MT)【短評】
├
「ホンダS2000」、排気量をアップしてマイナーチェンジ
└
ホンダ、「SLKよりすごい」オープンスポーツ発表
ホンダ
├
「ホンダ・レジェンド」、マイナーチェンジでパワーアップ!
├
ホンダ、ハイブリッドカー「インサイト コンセプト」を発表【パ...
├
「シビック」「シビック・ハイブリッド」マイチェンでよりスポーティに
├
「安いルート」や「キレイなルート」が選べる! ホンダがナビの...
├
「ホンダCR-V」に上級内装のグレードを追加
├
「ホンダ・ステップワゴン」に充実装備の特別仕様車
├
国内販売台数100万台達成記念イベント「ステップワゴン×HUG!」に...
├
ホンダ・フリード Giエアロ(FF/CVT)【ブリーフテスト】
├
ホンダの新型スポーツカー!? 「OSM」ロンドンにあらわる
└
ホンダ、北米で新型「アキュラTL」を今秋発売
フィット
├
売れっ子「ホンダ・フィット」に早くも特別仕様車
├
第61回:【Movie】そしてフィットは散った 〜クラッシュテストの現場から
├
ホンダ・フィットRS(FF/5MT)【ブリーフテスト】
├
「マツダ・デミオ」(FF/CVT)vs「ホンダ・フィット」(FF/CVT)【短評】
├
第345回:久々「ホンダ・フィット」試乗! オレは無いものねだ...
├
日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008は、「ホンダ・フィット」に
├
ホンダ・フィット L(FF/CVT)/RS(FF/CVT)【短評】
├
ホンダ・フィット
├
ベストセラー「ホンダ・フィット」、2代目にバトンタッチ
└
ホンダ・フィット(プロトタイプ)【短評】
シビック
├
「シビック」「シビック・ハイブリッド」マイチェンでよりスポーティに
├
ホンダ、インドで初めて「シビック・ハイブリッド」を販売
├
ホンダ、特別なタイプRとインスパイアを出展【東京オートサロン08】
├
ホンダ・シビック タイプR・モデューロ
├
「シビック」「シビック・ハイブリッド」マイナーチェンジ、全車...
├
ホンダ、「シビック・タイプR」の競技仕様車を発売
├
ホンダ・シビック タイプR(FF/6MT)【ブリーフテスト】
├
“超タイプR”「ホンダ・シビック MUGEN RR」登場!
├
「ホンダ・シビック・タイプR」、ひと月で2100台を受注
└
チャイルドシートも「タイプR」、ホンダ純正アクセサリー発売
スポンサード リンク
webCGアクセスランキング
(インプレッション)
2008/08/30〜2008/09/05
0
1位
BMW X6 xDrive35i(4WD/6AT…
0
2位
ルノー・トゥインゴGT(FF/5M…
0
3位
トヨタFCHV-adv(FF)【短評】
0
4位
スバル・エクシーガ2.0GT(4…
0
5位
ポルシェ911カレラ4シリーズ…
0
6位
トヨタiQプロトタイプ(FF/C…
0
7位
フォルクスワーゲン・ティグ…
0
8位
フィアット500アバルト(FF/…
0
9位
アウディQ5 2.0TFSIクワトロ…
10位
ホンダ・フリード Giエアロ…
トップ
|
インプレッション
|
ニュース
|
カースコープ
|
エッセイ
|
Q&A
|
ショーケース
|
メンバーズ
|
webCGの広場
|
mobileCG
|
CGTV
企業情報
|
著作権/プライバシーポリシー
|
広告掲載
|
ご意見・ご感想
|
二玄社の書籍販売に関するお問い合わせ
Copyright © Nigensha Publishing Co., Ltd. All rights reserved.