メルセデス・ベンツG55 AMG ロング（4WD/5AT）【短評】

【スペック】全長×全幅×全高＝4530×1860×1950mm／ホイールベース＝2850mm／車重＝2500kg／駆動方式＝4WD／5.5リッターV8SOHC24バルブ（500ps/6100rpm、71.4kgm/2750-4000rpm）／価格＝1650.0万円（テスト車＝同じ）

■ 古い建物にモダンなオフィス

メルセデス・ベンツG55 AMG ロング（4WD/5AT） ……1650.0万円根強い人気で、「GLクラス」登場後も継続販売される、スクエアボディの「Gクラス」。25年以上のロングセラーである、このクルマの魅力を探る。

自動車ジャーナリストの生方聡。

■ 1979年生まれのロングセラー

“ゲレンデヴァーゲン”こと「メルセデス・ベンツGクラス」は、メルセデスとオーストリアのシュタイア・プフ（現マグナ・シュタイア）が7年の歳月をかけて共同開発し、1979年に発売した正統派オフロード・ヴィークル。以来、シュタイアの工場では19万台を超えるGクラスが生産され、いまだに根強い人気を誇っているのはご存じのとおり。このGクラスには、4ドアのロングボディのほか、2ドアのショートホイールベース版やカブリオレが存在する。現在日本で販売されているのはロングのみで、「G500ロング」と「G55 AMGロング」のふたつがラインナップされている。このうち今回試乗したのは後者のほうで、ノーズに収まるエンジンは、「SL55」などでおなじみのスーパーチャージャー付5.5リッターV8。SL55にくらべて少し控えめとはいえ、最高出力500ps/6100rpm、最大トルク71.4kgm/2750-4000rpmの性能は圧倒的だ。 1 | 2 | 3 page1:■ 1979年生まれのロングセラー page2:■ 変わらないスタイル page3:■ 迫力のV8