キーワードで記事を探す
トップ
|
インプレッション
|
ニュース
|
カースコープ
|
エッセイ
|
Q&A
|
ショーケース
|
メンバーズ
|
webCGの広場
|
mobileCG
|
CGTV
トップ
→
インプレッション(リスト)
→
フォード・エクスプローラー・スポーツトラック V8リミテッド(4WD/6AT)【ブリーフテスト】
(08.03.04)
インプレッション
【スペック】全長×全幅×全高=5370×1870×1840mm/ホイールベース=3315mm/車重=2280kg/駆動方式=4WD/4.6リッターV8SOHC24バルブ(296ps/5750rpm、41.5kgm/4000rpm)/価格=498万円(テスト車=499万5225円)
■
フォード・エクスプローラー・スポーツトラック V8リミテッド(4WD/6AT)
……499万5225円
総合評価……★★★★
フォード・エクスプローラーの荷台付きバージョン「スポーツトラック」に、V8エンジンを搭載した上級グレードが登場。一般的な市街地と高速道路を中心に、乗り味を試した。
■
万能なファンカー
荷物を専用に運ぶという目的だけで、このクルマを買う人は少ないだろう。いわば一種のファンカーと思っていい。あるいはとりあえず買ってしまってから、用途をあれこれ考えるのもいい。500万円をポンとこの手のクルマにつぎ込める人にとって、普段着のアシ車にも使えるし、家族でレジャーを楽しむのにも最適だ。
V6でももちろん十分用途を満たすけれども、あえて100万円を加えてV8を選ぶ理由は、パワーの余裕とかボートを牽引するとか、そんな言い訳ではなく、V8エンジンという感覚的な魅力のほうが大きいだろう。
老婆心ながら付け加えるならば、4WDは緊急時の保険なんて考えずに、普段から頻繁に利用すべきだ。横風安定性など操縦性に貢献するだけでなく、タイヤも均等に減るし、燃費にもいいことをお知らせしておきましょう。
1
|
2
|
3
|
4
|
5
page1:
■
万能なファンカー
page2:
■
【概要】どんなクルマ?
page3:
■
【車内&荷室空間】乗ってみると?
page4:
■
【ドライブフィール】運転すると?
page5:
■
【テストデータ】
関連記事
フォード
├
フォード「エクスプローラー」に装備充実の特別仕様車
├
フォード「マスタング」にRED HOTな特別仕様車
├
フォードSUVフルラインナップ試乗会【短評】
├
フォード、新型「Ka」の写真を公開
├
世界にたった1台の「マスタングAV8R」
├
【Movie】T型フォード100年祭「Tパーティ」開催
├
フォード、リッター32km超の「エコ・フィエスタ」発表
├
フォード・フォーカスに、走りの「RS」が登場
├
「エクスプローラースポーツトラック」にV8の特別仕様車
└
フォードからキャルな雰囲気の「マスタング」限定車
エクスプローラー
├
フォードSUVフルラインナップ試乗会【短評】
├
「エクスプローラースポーツトラック」にV8の特別仕様車
├
キャンペーン第一弾は「エクスプローラー」の特別仕様車
├
フォード・エクスプローラーXLT(4WD/5AT)【短評】
├
フォード・エクスプローラー エディバウアー プレミアム アピア...
├
「エクスプローラー」シリーズ、快適装備が充実
├
「フォード・エクスプローラー」に快適装備をプラスした限定車
├
「アメリカンスタイルの遊び方」を紹介するキャンペーンスタート
├
フォード・エクスプローラー・スポーツトラック XLT(4WD/5AT)【短評】
└
「フォード・エクスプローラー」のトラックバージョン発売
スポンサード リンク
webCGアクセスランキング
(インプレッション)
2008/08/29〜2008/09/04
0
1位
BMW X6 xDrive35i(4WD/6AT…
0
2位
スバル・エクシーガ2.0GT(4…
0
3位
ポルシェ911カレラ4シリーズ…
0
4位
トヨタFCHV-adv(FF)【短評】
0
5位
トヨタiQプロトタイプ(FF/C…
0
6位
フォルクスワーゲン・ティグ…
0
7位
フィアット500アバルト(FF/…
0
8位
アウディQ5 2.0TFSIクワトロ…
0
9位
ホンダ・フリード Giエアロ…
10位
アストン・マーティンV8ヴァ…
トップ
|
インプレッション
|
ニュース
|
カースコープ
|
エッセイ
|
Q&A
|
ショーケース
|
メンバーズ
|
webCGの広場
|
mobileCG
|
CGTV
企業情報
|
著作権/プライバシーポリシー
|
広告掲載
|
ご意見・ご感想
|
二玄社の書籍販売に関するお問い合わせ
Copyright © Nigensha Publishing Co., Ltd. All rights reserved.