トヨタ・アルファード240S（FF/CVT）／ヴェルファイア3.5Z“Gエディション”（FF/6AT）【試乗速報】

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インプレッション

トヨタ・アルファード（FF/6AT）／ヴェルファイア（FF/CVT）【試乗速報】

【スペック】ヴェルファイア（7人乗り）:全長×全幅×全高＝4865×1840×1900mm／ホイールベース＝2950mm／車重＝2020kg／駆動方式＝FF／3.5リッターV6DOHC24バルブ（280ps/6200rpm、35.1kgm/4700rpm）／価格＝416万円（テスト車＝533万750円）

■ まる子も、サザエも、しんちゃんも

トヨタ・アルファード240S（FF/CVT）／ヴェルファイア3.5Z“Gエディション”（FF/6AT） ……425万2350円／533万750円 2008年5月、トヨタの高級ミニバン「アルファード」が2代目になった。威風堂々路線まっしぐらの“走る御殿”を、ニッポンの家族はどう乗りこなす？　新たな兄弟車とともにリポートする。

【テスト車ヴェルファイアのオプション装備】
インテリジェントパーキングアシスト＋ワイドビューフロント＆サイドモニター＝8万1900円／プリクラッシュセーフティシステム＋レーダークルーズコントロール＋レーンキーピングアシスト＝32万8650円／HDDナビゲーションシステム＆トヨタプレミアムサウンドシステム＋音声ガイダンス機能付きカラーバックガイドモニター＋ETCユニット＝69万4050円／G-BOOK mX Pro専用DCM＋盗難防止システムオートアラーム＝6万6150円

■ この子どこの子、トヨタの子？

新型アルファード最大のトピックは、「ヴェルファイア」という兄弟車が誕生したことだろう。が、この2台は顔つきが違うだけで中身は一緒。ここでは同一車種として扱います。双子の弟であるヴェルファイア、その車名の由来は、ディスコ「ヴェルファーレ」で遊んだ世代をターゲットに……というのは真っ赤なウソで、「VELVET（もの静かな）」＋「FIRE（情熱）」からの造語だという。フロントマスクは「アルファード」というより「日産エルグランド」の弟みたいだし、イメージカラーは「ホンダ・オデッセイAbsolute」の紫にそっくり。つまり、いままで取りこぼしていた“ちょい悪ミニバン”市場に食い込むためのやんちゃ系モデルだ。そっくりと言えば、アルファード／ヴェルファイアのスピードメーターとタコメーターはブルガリの腕時計にそっくり。でも、このクルマはヨーロッパには輸出されないらしいから大丈夫だ（何が？）。なんて、イヂワルな書き出しになってしまったのは、「こりゃ売れそうだ」とピンときたから。ねたみですね。コーナーでのイヤなロール（横傾き）や燃費の悪さといった従来型のネガが大幅に解消され、洗練された3列シートのファミリーカーに仕上がった。ちょっと張り切って飛ばしても、身のこなしはナチュラルになったし、乗り心地もしっとり。燃費はモデルチェンジ前に比べて2.4リッター直列4気筒モデルで約20％（！）、V型6気筒モデルは3リッターから3.5リッターに排気量が増えたのに約7％も改善しているというから大したものだ。 1 | 2 | 3 | 4 page1:■ この子どこの子、トヨタの子？ page2:■ 「ちびまる子」ファミリーが乗ったなら…… page3:■ 2.4リッターがベター page4:■ 「親子の対話」か「夫婦の会話」か