メルセデス・ベンツA170エレガンス（FF/CVT）【短評】

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トップ→ インプレッション（リスト）→ メルセデス・ベンツA170エレガンス（FF/CVT）【短評】 (08.09.17)

インプレッション

【スペック】全長×全幅×全高＝3885×1765×1595mm／ホイールベース＝2570mm／車重＝1310kg／駆動方式＝FF／1.7リッター直4SOHC 8バルブ（116ps/5500rpm、15.8kgm/3500-4000rpm）／価格＝305.0万円（テスト車＝355.4万円／パッケージオプションII＝16.8万円／ラグジュアリーパッケージ＝33.6万円）

■ 少数精鋭主義

メルセデス・ベンツA170エレガンス（FF/CVT） ……355.4万円女性に人気という「メルセデス・ベンツ Aクラス」がフェイスリフト。1.7リッターのみにラインナップを絞り込んだが、走りに不満はないのか？

■ スリムになったラインナップ

2005年のデビューから3年、メルセデス・ベンツのコンパクトモデル「Aクラス」の2代目が初のマイナーチェンジを実施し、さっそく日本にお目見えした。細かい変更点はいろいろあるが、私の一番の関心事はラインナップのスリム化である。これまでは、1.7リッターエンジンを積む「A170」「A170エレガンス」、2リッターの「A200エレガンス」、そして2リッターターボの「A200ターボアバンギャルド」がレギュラーのグレードとして用意されていた。しかし、販売に占める割合はA170／A170エレガンスが圧倒的に高かったという。そもそも1.7リッターでも十分実用的であることに加え、加速性能にさほどこだわらない女性の支持が多かったこと、そして、2リッターエンジンの排気量が実は2リッター超の2034ccだった（つまり自動車税区分が2リッター以上2.5リッター未満に属する）ことが、1.7リッターモデルの人気を高めたのだろう。そこで、今回のマイナーチェンジを機にエンジンを1.7リッター1本に絞り、「A170」と「A170エレガンス」の2グレードだけで、エントリーモデルの大役を担うことになったわけだ。 1 | 2 | 3 page1:■ スリムになったラインナップ page2:■ 見映えするデザイン page3:■ 納得のエントリーモデル