三菱ギャラン・フォルティススポーツバックスポーツ（FF/CVT）／ラリーアート（4WD/6AT）【試乗速報】

トップ→ インプレッション（リスト）→ 三菱ギャラン・フォルティススポーツバックスポーツ（FF/CVT）／ラリーアート（4WD/6AT）【試乗速報】 (08.12.16)

インプレッション

【スペック】ラリーアート：全長×全幅×全高＝4585×1760×1515mm／ホイールベース＝2635mm／車重＝1590kg／駆動方式＝4WD／2リッター直4DOHC16バルブ・ターボ（240ps／6000rpm、35.0kgm／3000rpm）／価格＝301万3500円（テスト車＝350万9100円／寒冷地仕様＝1万2600円／ルーフスポイラー＝4万2000円／7インチワイドモニターHDDナビゲーション＋リアビューカメラ＋ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム＝32万5500円／サイド＆カーテンエアバッグ＝8万4000円／ボディカラー・ホワイトパール＝3万1500円）

■ 来たれ、行動派

三菱ギャラン・フォルティススポーツバックスポーツ（FF/CVT）／ラリーアート（4WD/6AT）
……255万8850円／350万9100円

「三菱ギャラン・フォルティス」シリーズに、ハッチバックボディの「スポーツバック」が加わった。さて、新しいボディ形状は、どんな変化をもたらしたのか……？

基本的にセダンと共通のインテリア。写真は、2リッターNAユニットを積む「スポーツ」のもの。
【スペック】スポーツ：全長×全幅×全高＝4585×1760×1515mm／ホイールベース＝2635mm／車重＝1420kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブ（154ps／6000rpm、20.2kgm／4250rpm）／価格＝216万3000円（テスト車＝255万8850円／寒冷地仕様＝1万2600円／ルーフスポイラー＝4万2000円／7インチワイドモニターHDDナビゲーション＋リアビューカメラ＝22万5750円／サイド＆カーテンエアバッグ＝8万4000円／ボディカラー・パッションオレンジパール＝3万1500円）

■ 純粋にカッコいい

三菱の「ギャラン・フォルティス」にハッチバックが加わった。「スポーツバック」と呼ばれるこのモデルは、顔つきや4枚のドアまでがセダンとほぼ同じで、バックドアを含む後部のデザインのみが変更されている。開発当初から計画されていたとはいえ、コレがコンセプトの原型ではないかと思わせるほど、デザイン上のバランスは良好だ。最近流行りの「クーペのようなセダン」的でもある。
いわゆるノッチバック・セダンに対するハッチバックという、単なるボディ形式上の分類ではなく、純粋に「カッコいいクルマ」として評価されるべきモデルであろう。

ハッチバックのボディ形状は比較的小さなクルマに多いが、少し大きなサイズでも便利さは衆目の一致するところ、欧州車にはこのクラスでも普通に存在する。セダンより若向きで実用的でもあるから、行動派ユーザーには狙い目の一台といえよう。