トヨタ・プリウスプロトタイプ（FF）【試乗速報】

【スペック】全長×全幅×全高＝4460×1745×1490mm／ホイールベース＝2700mm／駆動方式＝FF／1.8リッター直4DOHC16バルブ／システム全体最高出力136ps（プロトタイプ）

■ 王者は惑わず

トヨタ・プリウスプロトタイプ（FF）

今年世に出るクルマの中で、もっとも注目を集めるモデル、新型「プリウス」。初代のデビューから12年、3代目となったプリウスはどう進化したのか。発売直前！プロトタイプに試乗した。

ブルーで縁取られたトヨタエンブレムは、ハイブリッドのしるし。

■ 2009年の日本車を象徴する1台

2009年がハイブリッドカーの年であることを実感した。「ホンダ・インサイト」の試乗会のわずか20日後に、トヨタが“5月に発売予定”としている新型「プリウス」のプロトタイプに乗ったのだから。しかもこの間に、インサイトは発売からたった1カ月で1万8000台の受注を達成。1週間後には新型プリウスの最低価格が205万円！になるという情報が伝わってきた。

ほかにもニューモデルは登場しているのに、いまの自動車業界はこの2台に関連したニュースばかり飛び交っている。WBCの日韓戦を思わせる状況だ。どちらのクルマが勝つかはさておき、新型プリウスが今年の日本車を象徴する1台になるのは間違いない。