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ホンダCR-Z α(FF/6MT)/β(FF/CVT)【試乗速報】
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(10.03.17)
「ハイブリッドカーなのにスポーツカー!?」 一見支離滅裂な新型車「ホンダCR-Z」にムチあてて、その“ホ...

BMW550iグランツーリスモ(FR/8AT)【短評】
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(10.03.16)
BMWが放つ新ジャンルのスポーツクーペ「5シリーズグランツーリスモ」に試乗した。

ボルボC70 T5 GT(FF/5AT)【試乗速報】
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(10.03.15)
一番優雅なボルボ、4座オープンの「C70」がフェイスリフト。その乗り心地は……?

トヨタ・プリウス プラグインハイブリッド(FF/CVT)【短評】
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(10.03.12)
家庭用電源から充電できる「プリウスPHV」を試したら、こんなことがわかった!

日産フーガ250GT(FR/7AT)【短評】
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(10.03.11)
新型「日産フーガ」の実力を、売れ筋の2.5リッターモデル「250GT」で試した。

レクサスLS600hL バージョンUZ(5人乗り)(4WD/CVT)【短評】
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(10.03.10)
レクサスブランドのフラッグシップサルーン「レクサスLS600h」がマイナーチェンジ。ハイブリッド化の波が...

三菱RVR G(FF/CVT)【試乗速報】
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(10.03.09)
三菱の新型コンパクトSUV「RVR」に試乗した。

日産スカイライン250GT Type P(FR/7AT)【ブリーフテスト】
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(10.03.08)
「日産スカイライン」がマイナーチェンジ。表情がよりシャープになった新型の走りを、新たに7段ATを得た2...

アウディTT RS クーペ(4WD/6MT)【短評】
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(10.03.05)
「アウディTT」シリーズに、最もパワフルな「TT RS クーペ」が登場。新型の5気筒エンジンがもたらす走り...

アウディA8 4.2 FSI クワトロ(4WD/8AT)/4.2 TDI クワトロ(4WD/8AT)【海外試乗記】
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(10.03.04)
フルモデルチェンジしたアウディのフラッグシップ「A8」に試乗。
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2010/03/11〜2010/03/17