最新の記事


エッセイ 第128回:【Movie】シトロエン「トラクシォン・アヴァン」の運転教えます!
第128回:【Movie】シトロエン「トラクシォン・アヴァン」の運転教えます!



インプレッション シトロエンC4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ(FF/6AT)【短評】
マイナーチェンジで新エンジン搭載の「C4ピカソ」。その走りは、どう変わった?



インプレッション アルピナD3ビターボ リムジン(FR/6MT)【短評】
ディーゼルで、6MT。日本ではレアな4ドアセダン「アルピナD3」の走りを試した。



インプレッション ルノー・カングー1.6(FF/5MT)【短評】
日本におけるルノー車イチの人気モデル「カングー」。ウケてる理由は「走りっぷり」の良さ。というこ...



エッセイ 第127回:速度アップゴーゴー! 「スピード大臣」がいるイタリア
イタリアでは、高速道路アウトストラーダの制限速度をアップするアイディアが浮上した。



エッセイ 第107回:タイヤ変われば生活変わる!? 〜トラック用タイヤ最新事情
タイヤという部品は地味である。ずっと前から「クルマはタイヤ4本が、それぞれハガキ1枚分の面積で地...



インプレッション 日産ルークス・ハイウェイスターターボ(FF/CVT)【短評】
「日産ルークス」とオリジナルモデル「スズキ・パレット」との違いを、スポーティグレードで探った。



インプレッション トヨタSAI S(FF/CVT)【ブリーフテスト】
ハイブリッドセダン「レクサスHS250h」の“トヨタ版”たる、「SAI」に試乗。キモとなる環境性能からセ...



エッセイ 第401回:ついに東京モーターショーを超えた!?
 コージの東京オートサロン2010勝手に総括!
新春恒例のギョーカイ風物詩「東京オートサロン」が無事に終了いたしました。たった3日間のイベント...



インプレッション ルノー・ルーテシア ルノースポール(FF/6MT)/トゥインゴ ルノースポール(FF/5MT)【短評】
2台の「ルノースポール」が、サーキットで競演。どんな走りを見せるのか?



インプレッション レクサスLS460L バージョンUZ(5人乗り)(FR/8AT)【ブリーフテスト】
レクサスの旗艦「LS」の、快適装備充実モデルをテスト。最新のレクサス流“おもてなし”はいかに?



カースコープ レクサスLFA
レクサスブランドのスーパースポーツ、「LFA」のディテールを写真で紹介する。



インプレッション トヨタ・プリウス プラグインハイブリッド(FF/CVT)【短評】
「トヨタ・プリウス」に、家庭用電源からも充電できる派生バージョンが追加された。強化されたEV走行...



エッセイ 第126回:「カーグラフィック TV」を遥かに超える? ドイツのトンデモ番組を発見!
イタリアのテレビも地上波デジタル放送、つまり日本でいうところの「地デジ」への移行が進められてい...








クルマ関連雑誌・書籍のオンラインストア
今月の新刊










おすすめサイト