今月の名車列伝(2007年10月)

キーワードで記事を探す

トップ｜インプレッション｜ニュース｜カースコープ｜エッセイ｜Ｑ＆Ａ｜ショーケース｜メンバーズ｜ webCGの広場｜ mobileCG｜ CGTV

トップ→ mobileCG→ 今月の名車列伝(2007年10月)

日刊！名車列伝

「日刊！名車列伝」はトップページ2ヶ所からアクセスできます。

■「名車列伝」2007年10月のテーマ

世界中の名車をテーマごとに紹介する「日刊！名車列伝」は毎日更新。画像とスペックに加え、『mobileCG』独自の解説も必読です。さらに画像はすべて待ち受け画面として設定可能。毎日一台ずつ追加される画像もご期待ください。
2007年10月は、「リトラクタブルヘッドランプ」のクルマ特集（日本車篇）をお送りします。今月は、ライトをON/OFFするたびに“まばたき”する「リトラクタブルヘッドランプ」の名車を、日替わりでご紹介いたします。

【ラインナップの一部】
1991 アンフィニ RX-7／1990 三菱 GTO／1983 三菱スタリオン／1988 ホンダアコード／1987 スバルアルシオーネ／1989 ニッサン 180SX／1983 トヨタスプリンター……

【エンジン】種類：ガソリン4サイクル／冷却方式：水冷／シリンダー配置：V型／気筒数：6／排気量：2977cc／最高出力：280ps/7300rpm／最大トルク：30.0kgm/5400rpm／燃料供給装置：電子制御燃料噴射／キャブレター数：─／過給装置：― ※mobileCGでは、画像を待ち受けサイズで見ることができます。ダウンロードして、あなたの携帯を飾ってください。

■今月の一台 NSX タイプR ホンダがF1GPで培った技術の粋を結集して製作した日本製のスーパーカー、NSXのスポーツ性を純化し、さらに高めたスペシャルモデルとして、ノーマルモデルのデビューから約2年後の'92年12月に追加された。こののち、インテグラ、シビックで特別に製作され、ホンダのスポーツイメージの象徴となるスポーツモデル“タイプR”の称号を最初に名乗った始祖でもある。ボディ内外を大幅にダイエット、120kgも軽量化すると共に、前後サスペンションも大幅に締め上げ、曰く｢サーキット走行がメイン、サーキットに自走で往復できる程度の快適性｣にセットアップした、ロードカーとしては極めて過激なモデル。ポルシェのセミレーシングスペシャル、911カレラ2RSを最大のライバルとし、多くのサーキットでもほぼ互角のタイムでラップした。エンジンはノーマルNSXと共通とされたが、軽量化の甲斐あってパフォーマンスは数段上であった。

【過去の名車列伝のテーマ】

日刊！名車列伝 ├ 今月の名車列伝 ├ 今月の名車列伝(2008年9月） ├ 今月の名車列伝(2008年8月） ├ 今月の名車列伝(2008年7月） ├ 今月の名車列伝(2008年6月） ├ 今月の名車列伝(2008年5月） ├ 今月の名車列伝(2008年4月） ├ 今月の名車列伝(2008年3月） ├ 今月の名車列伝(2008年2月） └ 今月の名車列伝(2008年1月)

『mobileCG』は、NTTドコモ「iモード」、au「EZweb」、ソフトバンクモバイル「Yahoo!ケータイ」の3キャリアで配信中。月額315円です。

「QRコード」読み取り機能搭載機種をお持ちの方はこちらからアクセスできます。

【アクセス方法】 i：iMENU→メニュー／検索 → 趣味／娯楽 → クルマ／バイク → カーグラフィック S：Yahoo!ケータイ → メニューリスト → 趣味・レジャー → クルマ・バイク → カーグラフィック EZ：EZトップメニュー → カテゴリで探す → スポーツ・レジャー → 車・バイク→モバイルカーグラフィック

webCGアクセスランキング（総合）
2008/10/05～2008/10/11

01位

パリサロン2008
02位

ルノー・トゥインゴ（FF/5AT…
03位

ポルシェ911GT3RS（RR/6MT）…
04位

アウディA3スポーツバック 1…
05位

三菱トッポG（FF/4AT）【試…
06位

リンカーンMKX（4WD/6AT）【…
07位

第371回：突撃！　パリショ…
08位

第370回：ポルトガルで日産…
09位

ホンダ S2000 vs NSX【短評】
10位

第61回：振り向けば「なんち…

トップ｜インプレッション｜ニュース｜カースコープ｜エッセイ｜Ｑ＆Ａ｜ショーケース｜メンバーズ｜ webCGの広場｜ mobileCG｜ CGTV