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日刊！名車列伝

日刊！名車列伝　
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■今月の名車列伝(2008年8月）


世界中の名車をテーマごとに紹介する「日刊！名車列伝」は毎日更新。画像とスペックに加え、『mobileCG』独自の解説も必読です。さらに画像はすべて待ち受け画面として設定可能。毎日一台ずつ追加される画像もご期待ください。


2008年8月は、開けてビックリ!?　個性派ドアのクルマたちをお送りします。

クルマのドアなんてみんな同じ？　今月は、「観音開き」や「跳ね上げ式」など今では珍しいドアをもつクルマをご紹介します。

【ラインナップの一部】
1981 デローリアン DMC-12／1959 BMW イセッタ／1990 トヨタ セラ／1954 ダイムラー・ベンツ 300SL／1992 マツダ AZ-1／1946 パナール ディナ
【エンジン】
種類：ガソリン4サイクル／冷却方式：水冷／シリンダー配置：直列／気筒数：4／排気量：1496cc／最高出力：110ps/6000rpm／最大トルク：14.6kgm/4200rpm／燃料供給装置：電子制御燃料噴射／キャブレター数：─／過給装置：―

※mobileCGでは、画像を待ち受けサイズで見ることができます。ダウンロードして、あなたの携帯を飾ってください。
■今月の一台

トヨタbB オープンデッキ

2000年2月誕生のbBに、2001年6月追加設定されたボディバリエーションがオープンデッキ。ベース車に対してボディ後半部をオープンにし、ちょうどピックアップトラックのようにした、明るく楽しい派生モデルだった。

アウトドアレジャーの基地に最適なほか、さまざまな使い方が考えられた。テールゲートを倒し、ガラスハッチを跳ね上げ、デッキスルードアを開けると、室内とオープンデッキとが一体化した開放的な空間が出現する。それに加え、シートアレンジや、（左側のみだが）観音開きとされたドアによりセンターピラーのないワイドアクセスなどが魅力点。これらのメリットを活かして、ウェルキャブシリーズも設定。その他、ルーフからテールエンドに太いパイプのユーティリティレールが通り、右側のドアは1枚、フロントグリルはメッキパネルにODマークがつくところも、ベース車のbBとの相違点。

エンジンは1NZ-FE型4気筒DOHC・VVT-iの1500cc・81kW／110psを搭載。変速機は4速オートマチック・コラム、駆動はFF。といったように機構面はベース車に準じたもの。

期間限定でインターネット専用特別仕様車のiバージョンを設定したほか、2002年1月にはモデリスタ製のカスタマイズ限定車、ストリートビレットを加えた。2003年1月に最終的な特別仕様車オーシャンズバージョンを追加したあと、同年3月で生産終了。

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