【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：スマート篇」

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■ 【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：スマート篇」

自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。スマートブースから、三菱「コルト」をベースとした4人乗り「forfour」（フォー・フォー）を紹介する。

三菱自動車のコンパクトカー「コルト」の兄弟車となる同モデルは、欧州では2004年4月からデリバリーされるという。エンジンは、1.1リッター直3（74ps、10.1kgm）、1.3リッター直4（95ps、12.7kgm）、そして1.5リッター（107ps、14.7kgm）の3種類。トランスミッションは5段マニュアル、または「ソフタッチ･プラス」と呼ばれる6段セミオートマチックが組み合わされる。
【スペック】
全長×全幅×全高＝3752×1684×145mm／ホイールベース＝2500mm／車重＝965kg～980kg（グレードによる）／駆動方式＝FF

■優秀な日本のパッケージ同じダイムラークライスラーグループの三菱「コルト」をベースにつくられた、4ドア4シーターのスマート「forfour」（フォーフォー）。これを見ると、コンパクトカーのパッケージングにおいて、日本がいかに優秀であるかがわかる。しかし、スマートから学ぶ点もある。「トリディオン」のガシッとした、ボディの剛性感などがそれだ。とはいえ、現地価格で比較しても、日本車が格段に安価であることを考えれば納得か。（文＝笹目二朗／写真＝峰昌宏）

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