2004年9月のパリサロンで発表された「フェラーリF430」は、V8エンジンをミドに積む最新モデル。その心臓は排気量が3.6リッターから4.3リッターに拡大され、最高出力490ps/8500rpm、最大トルク47.4kgm/5250rpmを発生する。
空力を重視したボディや、電子制御デフ「E-Diff」など、F1で培った技術をフィードバックしてつくられたという。

日本仕様には、パワーシート、スクーデリア・フェラーリ・エンブレム、カラード・ブレーキキャリパー、3つのオプションを標準装備。3年の新車保証期間が、条件を満たせば1年延長される「パワー・キューブ」も標準だ。

デリバリーは05年5月中旬の予定。今年160台を販売するとしている。

（webCGオオサワ）

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