【ジュネーブショー2005】さほど高くない？　4ドア版「ベントレー・コンチネンタルGT」

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トップ→ ニュース（リスト）→ 【ジュネーブショー2005】さほど高くない？　4ドア版「ベントレー・コンチネンタルGT」 (05.03.03)

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■ 【ジュネーブショー2005】さほど高くない？　4ドア版「ベントレー・コンチネンタルGT」

2005年3月1日、100周年を迎えた第75回ジュネーブ国際自動車ショーが、プレスデイで開幕した。フォルクスワーゲングループ傘下、初のニューモデル「コンチネンタルGT」が好調のベントレーは、その4ドアサルーンバージョン「コンチネンタルフライングスパー」を発表した。

■「コンチネンタル」は絶好調昨2004年､6000台を超える「コンチネンタルGT」を販売し、市場によってはいまだに1年以上のウェイティングリストをもつベントレーが、ニューモデルをローンチ。コンチネンタルGTをストレッチして4ドアにした「コンチネンタルフライングスパー」がそれである。いかにもブリティッシュな名前をもつニューベントレーは、全長×全幅×全高＝5307×2118（左右ミラー間）×1479mm。ホイールベースは、クーペより30cm以上長い3065mmに延ばされた。フォルクスワーゲングループ肝いりの6リッターW12はターボで過給され、クーペと同じ560psを発生。6ATと組み合わされ、約2.5トンのボディを、停止から100km/hまで、わずか5.2秒でもっていく。四角い印象からは意外なことに、ドラッグ係数は、CD＝0.31と悪くない。日本へは、秋口に導入されそう。価格は「GTからさほど高くない」というから、2000万円＋アルファといったところか。なお、販売好調のベントレーは、英国クルー工場に加え、ドイツはドレスデンのフェートン用工場で、フライングスパーをノックダウン生産（！）することを発表した。 (webCG青木禎之)