ダイハツ、「アトレーワゴン」をフルモデルチェンジ

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トップ→ ニュース（リスト）→ ダイハツ、「アトレーワゴン」をフルモデルチェンジ (05.05.10)

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■ ダイハツ、「アトレーワゴン」をフルモデルチェンジ

ダイハツ工業は、軽乗用車「アトレーワゴン」をフルモデルチェンジし、2005年5月9日に発売した。

■ターボ+ATオンリー先代は、1999年1月発売の新規格軽商用車「アトレー」をベースに、乗用車版としたセミキャブオーバー型のワゴンで、同年6月デビュー。商用譲りの積載性をレジャーなどに振った軽で、デザインはジウジアーロが手がけていた。新型のコンセプトは、「家族みんなで楽しく使えるプレジャーサポーター」。先代同様、4人が乗れる広々車内とラゲッジルーム、使い勝手のよさなどをセリングポイントとする一方、バリエーションを減らしターボ+ATに絞った。

ボクシーなボディは、全長×全幅×全高＝3395×1475×1875mm、ホイールベース＝2450mm。その内側は、室内長2015mm、同幅1310mm、同高さ1350mmで、荷室は、4人乗車時でもキャンプ道具など4人分が積めるという。容量は最大で1116リッターだ。 180mmスライドする後席はヘッドレスト付きで格納可能、いわゆるフルフラットなどへのアレンジもできる。リアは両側スライドドアで、半ドアの位置まで閉めるとあとは自動的に閉めてくれる「スライドドアイージークローザー（左）」がメーカーオプション設定される。

エンジンは、ノンターボがカタログから落ち、ターボチャージャー付きの0.66リッター直3DOHCユニット（64ps、10.5kgm）のみとなった。エンジンをキャビン下に縦置きする「フロントミドシップレイアウト」は踏襲された。トランスミッションも、4段オートマチックだけ。後輪駆動に加え、フルタイム4WDも用意される。グレード構成は、2WD、4WDそれぞれに「カスタムターボR」と「カスタムターボRS」の2グレードを置く。価格は、133万3500円から155万4000円まで。（webCG 有吉）ダイハツ工業「アトレーワゴン」： http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/atrai/