ブルーオーバルのコンパクトスポーツ「フォード・フィエスタST」発売、252万円也

キーワードで記事を探す

トップ　インプレッション　ニュース　カースコープ　エッセイ　Ｑ＆Ａ　 mobileCG　 CGTV

トップ→ ニュース（リスト）→ ブルーオーバルのコンパクトスポーツ「フォード・フィエスタST」発売、252万円也 (05.05.12)

ニュース

■ ブルーオーバルのコンパクトスポーツ「フォード・フィエスタST」発売、252万円也

フォード・ジャパン・リミテッドは、小型ハッチバック「フォード・フィエスタ」に、スポーツシリーズ「ST」の名を冠した「フィエスタST」を追加設定、2005年5月12日に発売した。販売台数は50台限定。

全長×全幅×全高＝3920×1680×1445mm、ホイールベース＝2485mm。ノーマル比で5mm長いが、幅は5mm短い。

■生まれが違う「フィエスタST」「フォーカスST170」（2003年5月発売）、「モンデオST220」（同2005年3月）に次ぐ、欧州フォード「ST」シリーズの末っ子「フィエスタST」が日本に上陸した。フィエスタSTは、フォードの特殊車両開発部門「SVE（Special Vehicle Engineering）」と、競技用車両の開発を行っていた「フォード・レーシング」が統合し、新たに結成された「フォード・チームRS」が手がけたSTであり、SVE主導でつくられた兄貴分2台とは生まれた環境がやや異なる。

150ps、19.4kgmの2リッター「デュラテック」ユニットが、1130kgのボディを引っ張る。（写真＝峰昌宏）

その新組織が、ノーマル・フィエスタのエンジン、サスペンション、ブレーキなど各所をチューニングし、「スポーティで躍動感に満ちた3ドアモデル」（プレスリリース）としたのが車両概要である。日本版は100psの1.6リッターのみだったが、STの心臓は2リッター直4 DOHC16バルブ「デュラテック」ユニット。可変吸気システム、背圧を抑えたエグゾーストマニフォルド＆スポーツ触媒などを採用し、150ps／6000rpmの最高出力を得た。最大トルクは19.4kgm／4500rpm、2200rpmから6150rpmの範囲でその90％以上を生み出すと謳われる。各ギアレシオをクロースとした5段マニュアルトランスミッションを操れば、0-100km/h加速＝8.4秒、最高速度＝205km/hというパフォーマンスを発揮するという。サスペンションは剛性強化が図られ、またジオメトリーも見直された。前のブレーキは、フォーカス用のものが大型化され、アンチスピンデバイス「ESP」が標準装備される。タイヤは、「ピレリP Zero Nero」（195/45R16）を履く。

スポーツシートは、ファブリックとレザーの組み合わせ。（写真＝峰昌宏）

前後バンパー、丸型フォグランプ、リアのルーフエンドに備わるスポイラーなどでスポーティ感を演出。車内には専用ハーフレザー・スポーツシートやSTロゴ付き革巻きステアリングホイール、メタリックなペダルカバーなどを配した。価格は、フィエスタSTが252万円で、「フィエスタ1600GHIA」の56万1750円高。ストライプのデカールや1インチアップされたタイヤ＆ホイールを奢った、よりスポーティ・ルックな「フィエスタSTコンペティション」は、294万円となる。（webCG 有吉）