【東京モーターショー2005】「コレはゼッタイ」レクサスLF-Sh

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トップ→ ニュース（リスト）→ 【東京モーターショー2005】「コレはゼッタイ」レクサスLF-Sh (05.10.25)

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■ 【東京モーターショー2005】「コレはゼッタイ」
レクサスLF-Sh：全貌を明かすのはまだ早い。今回はデザインを披露

フラッグシップセダン「LS」のコンセプトカーが登場。ハイブリッドシステムを搭載して、レクサスの環境性能をアピール。

■キーテクノロジーはハイブリッドすでに「GS」「SC」「IS」の3モデルの販売を始めているレクサスだが、フラッグシップセダンの「LS」不在の状態が続いている。そこで地元日本のモーターショーで、LSの姿が明らかになるのではないかという期待が高まっていた。その期待に応えるかのように、レクサスブースには、「LF-Sh」という名のコンセプトカーが展示されたのだが、同時にGSに新開発のFR車専用ハイブリッドシステムを搭載した「GS450h」と、V10エンジン搭載のスポーツクーペ「LF-A」も併せて展示され、レクサスの統一感あるエクステリアデザインと、キーテクノロジーであるハイブリッド技術がアピールされている。

■LF-Shはハイブリッドカーだった注目の新フラッグシップセダンのコンセプトモデルだが、「LS」ではなく「LF-Sh」。これがLSのデザインを示すコンセプトカーであることに間違いないのだが、ハイブリッドシステムを積むという変化球だった。2006年半ばの発表ということもあり、LSの詳細については一切明らかにされなかったが、LF-Shに限れば、全長5060mm、全幅1875mm、全高1465mm、ホイールベース2970mmというディメンションを誇り、名前の最後の「h」から察しがつくように、搭載するパワーユニットはV8のガソリンエンジンに電気モーターが組み合わされるハイブリッドシステムで、4輪を駆動する。

■すっきり、伸びやかな印象のエクステリアプロジェクター3灯式のヘッドライトやフロントバンパー下のフォグランプ周辺のクロームメッキ、フロントグリルなどは多少違和感を覚えるだけに、おそらくコンセプトモデルだけのデザインだろうが、基本的なラインについては新型LSのフォルムを予想できる仕上がりと思われる。現行型に比べるとすっきりしたデザインに変わり、ふっくらとしたイメージからより精悍でスポーティな印象を強めている。サイドビューは実に伸びやかだが、どことなくBMW7シリーズに似ていると思ったのは私だけではないはずだ。リアも7シリーズを思い出してしまうが、エキゾーストパイプをリアバンパーに埋め込んだあたりは「トヨタ・マークX」に似ている。

■レクサス流のデザインに包まれてレクサスのデザインフィロソフィは「L-finesse（エルフィネス）」。これは最先端（Leading-Edge）であるとともに、洗練された深み（finesse）を持ちあわせる。見た目の豪華さや贅沢さを求めるのではなく、豊かな時間や精神の満足を得るというやり方で、「GS」「IS」はそれを反映。またLF-XにもL-finesseが生きている。その流れをくみLF-Shもまた同じ文法によってデザインされているので、この4台に統一感があるのも頷ける。L-finesseを構成する「予」「純」「妙」のなかで、とりわけ影響が大きいのが「純」。「本当に必要な要素を、鋭敏なまでに高めることで創出される本質の美しさ」を上手に表わしていると思う。（文＝生方聡／写真＝高橋信宏）