間もなく開幕する第76回ジュネーブモーターショー（2006年2月28日-3月12日）で、ポルシェAGは、新しい「ポルシェ911 GT3」を世界初公開する。

■34psアップ、415psフラットシックス

新型「911ターボ」と並ぶポルシェのワールドプレミア、高性能版 911「GT3」。NAエンジン搭載プロダクションスポーツカーの頂点に君臨すると謳われる新型は、フラットシックスをさらにパワーアップさせ、随所に磨きをかけた内容だ。

心臓部の3.6リッター水平対向6気筒ユニットは、34ps増の415ps/7600rpm、1リッターあたり115.3psを発生。レブリミットは先代を200rpm上回る8400rpmにセットされた。さらにスロットルバルブ径を6mmプラスの82mmとし、可変インテークシステムや背圧の小さいエグゾーストシステムなどを盛り込み、空気の流れが最適化されたという。

トランスミッションは6段マニュアル。シフトストロークをショート化、2速から6速までをクロースレシオとし、レーシーな性格付けを際立たせた。
「シフトアップディスプレイ」がシフトのタイミングを教えてくれるのは新しい機能だ。

パフォーマンスは、0-100km/h加速で4.3秒、最高速は310km/hをマークするという。

GT3として初めて、アクティブシャシー「ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム（PASM）」が採用されたこともニュース。ノーマルモードでは先代モデルのフィールに近く、路面状況が変化するような路面に適し、いっぽうスポーツモードを選べば、ダンパーが固めになりサーキット走行に向くようになる。

ニュー911 GT3、2006年5月にヨーロッパで販売がスタートする見込みという。

（webCG 有吉）