「30年の歩みは、両社（コーンズとフェラーリ）の信頼関係の積み重ねの歴史であった」とは、コーンズの一瀬和久 取締役・営業本部本部長。過去10年以上、F1日本GPにおけるスクーデリア・フェラーリをサポート、インポーターとしてこのような関係を構築できたのは、このうえない喜びである、と語った。

コーンズが初めて正規輸入したフェラーリは「308GTB」。当時の価格は1170.0万円だったそうだ。
販売初期は年間約20台前後が売れていたが、近年では、年間約300台のフェラーリをデリバリーするまで成長。30年間で合計約4500台を日本で販売した。説明するのは、鴨下俊之 輸入事業本部本部長。

「フェラーリのコーンズに対する感謝の気持ちを伝えるための最良の方法であり、30年間のパートナーシップの結実でもある」とアニバーサリーを説明するマリオ・ミケリ フェラーリ社アジア・パシフィック地区CEO。このモデルには、既に多くの問い合わせがあったそうだ。

ツートーンカラーのデイトナスタイルシートは、まさにスペシャルだ。

2005年度は「612スカリエッティ」を日本で56台販売したという。今年度は、標準車40台、アニバーサリー20台の合計60台を販売する予定。