426psの6.1リッターV8搭載、“最強のグランドチェロキー”「SRT8」発売

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トップ→ ニュース（リスト）→ 426psの6.1リッターV8搭載、“最強のグランドチェロキー”「SRT8」発売 (06.09.05)

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■ 426psの6.1リッターV8搭載、“最強のグランドチェロキー”「SRT8」発売

ダイムラー・クライスラー日本は、「ジープ・グランドチェロキー」のハイパフォーマンスモデルとして新グレード「SRT8」を追加設定、2006年9月9日に発売する。

「SRT」（ストリート＆レーシング・テクノロジー）がグラチェロにも登場。「ジープ史上、最速、最強」と謳われる「SRT8」は、「HEMI」の名を冠した6.1リッターV8 OHVを搭載、0－100km/hを5秒で駆け抜けるという高性能SUVである。エンジンは、従来からの5.7リッターのシリンダー内径をそれぞれ3.5mm拡大、圧縮比を9.5：1から10.3：1としたHEMIで、426ps、58.0kgmを発生。専用トルコンを持つ5段ATを介し、専用に設計されたトランスファーを通して四輪を駆動する。ヨンクは、太いトルクにも耐えられるようにしたSRT専用「クォドラ・トラック・アクティブ・オンデマンド4WD」だ。エクステリアにも箔を付けた。最低地上高をノーマル版より70mmローダウン、空気抵抗を抑えるとともに冷却用エアフローを供給するというフロントバンパーや、ブレーキシステムの冷却をサポートするためのエアダクト、足もとを飾る20インチアルミホイールなどがマッチョだ。さらにリアバンパー中央部では、約10cmのデュアルクロームマフラーカッターが存在感をアピールしている。車内には、ホールド性ある高品位スエードインサート付きスポーツシートを標準装備。ステアリングホイールとシフトレバーにはグリップの良い「テクニカル」レザートリムを、インストルメントパネルとドアパネルにはアルミ／レザーの組み合わせを採用した。ステアリング位置は右。価格は724万5000円と、5.7リッターモデルより57万7500円高い。（webCG 有吉）