ビアシオンが華麗なテクニックを披露、「ランチア100周年記念ランチアランチ」開催

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トップ→ ニュース（リスト）→ ビアシオンが華麗なテクニックを披露、「ランチア100周年記念ランチアランチ」開催 (06.10.31)

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■ ビアシオンが華麗なテクニックを披露、「ランチア100周年記念ランチアランチ」開催

2006年10月29日、神奈川県の大磯プリンスホテルで「ランチアクラブジャパン」主催による「ランチア100周年記念ランチアランチ」が開かれ、全国から200台以上の歴代ランチア車が集まった。

ズラリと並んだ「デルタHFインテグラーレ」。最終的には全参加車両の半数に迫る約100台が集まった。

■ビアシオンが「デルタS4」を駆る！年に一度のランチア・オーナーの集いである「ランチアランチ」。今回で15回目の開催となるそうだが、今年2006年はランチア創立100周年の記念すべき年ということで、スペシャルゲストを迎えて盛大に行われた。

「ストラトス」「モンテカルロ」などのミドシップ・ランチアが並んだ一角。

前の晩から降り始めた雨に関係者はさぞかし気をもんだことだろうが、開場時間である午前9時にはすっかり上がって雲間から太陽が顔を覗かせ始めた。そんな空模様の下、古くは1951年式「アウレリアGT B20」から最新の「イプシロン」や「テージス」まで、200台以上の歴代ランチアが勢揃いした会場に、過給エンジン特有のくぐもったような排気音を響かせながら、1台の「ランチア・デルタS4」が登場した。ギアチェンジの際の「プシュー」というブローオフバルブの作動音とタイヤのスキール音を響かせながら、自由自在にS4を操っていたのは、この日のスペシャルゲストであるミキ・ビアシオン氏。「デルタHFインテグラーレ」を駆り、1988年、89年と2年連続でWRCドライバーズタイトルを獲得した、往年のランチア使いである。

参加車両のなかでもっとも古い1951年式「アウレリアGT B20」。世界で初めて「GT」を名乗ったモデルである。

■元ピニンファリーナのチーフスタイリストもそのビアシオンのデモランで幕を開けた今回の「ランチアランチ」。続いてのプログラムはビアシオン、現役のラリーストであり、ラリーショップ「オートスポーツイワセ」の代表でもある岩瀬晏弘氏、そして『NAVI』の高平高輝編集長によるトークショー。さらにはもうひとりのゲストである、初代イプシロンを手がけた元ピニンファリーナのチーフスタイリストであるエンリコ・フミア氏のプレゼンテーションが行われた。

ファンのリクエストに応えてサインをするミキ・ビアシオン。素顔はとても気さくで温厚な感じだった。

その後ランチを挟んで再びビアシオンが登場し、この日のメインイベントである「大デモラン大会」がスタート。クラブメンバーの所有する「ストラトス」「037ラリー」「デルタS4」「デルタHFインテグラーレ」を次々と乗り換えては、滑らせやすいよう水を撒いた特設コースで華麗なドライビングテクニックを披露し、喝采を浴びた。ビアシオンはそうした走り屋仕様のクルマのみならず、「どノーマル」のテーマ、現行イプシロン、はてはミニバンの「ゼータ」までステアリングを握るというサービス精神を発揮。その手のクルマではまず見ることができないアクロバティックな姿勢で走らせ、ギャラリーを沸かせていた。