いすゞ、ワンボックス「フィリー」を改良

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■ いすゞ、ワンボックス「フィリー」を改良(9/17)

いすゞ自動車は、ワンボックスワゴン「ファーゴフィリー」をマイナーチェンジし、「フィリー」と改名し9月4日より発売した。「フィリー」の改良は、新型ディーゼルエンジンの採用、内外装の意匠の変更、仕様、装備の追加等にわたる。車名を「フィリー」と改名したのにともない、グレード名も変更された。上級グレード「フィリー」は「タイプL」に、廉価グレード「Eタイプ」は「タイプE」とし、分かりやすい展開となった。新規採用された新型の直噴ディーゼルエンジン「ZD30DDTi」は、燃焼方式を見直したことでCO2、NOx、黒煙を低減。これにより「低燃費車の自動車取得税軽減措置」に適合することとなった。そのほか機能面では、「タイプL」に横揺れや上下動を抑える「アクティブダンパーサスペンション」がオプション設定されている。内外装の変更は「高級感、上質感」をテーマに行ったといすゞではしている。バックドアフィニッシャー、リアコンビランプの意匠が変わったのに加えて、外板色にベージュツートーンが追加。内装ではシート生地を刷新している。「タイプL」のみのオプションとして、リモコン操作でスライドドアを開閉できる「オートスライドドア」、後席に設置する「大型7インチディスプレイツインナビゲーションシステム」、前席から第3席までスライド可能で脱着機能を備えた「スーパーマルチコンソールボックス」が用意されている。価格は、直噴ディーゼルエンジン搭載車「タイプE　二輪駆動車」の282.7万円からとなる。ご存知のように、「フィリー」をはじめとするいすゞ車の多くはOEM（相手先ブランド生産）車輛です（フィリーは日産「エルグランド」ベース）。「ビークロス」のようなユニークなクルマを造れるが故に、「いすゞ色」の強いクルマをもっと見てみたい気がするのですが。（Web CG 有吉）

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