トップニュース(リスト)「トヨタ・イスト」、フルモデルチェンジで3ナンバーに (07.07.30)
ニュース
「トヨタ・イスト」、フルモデルチェンジで3ナンバー化
「トヨタ・イスト」
 「トヨタ・イスト」、フルモデルチェンジで3ナンバーに
トヨタ自動車は、ハッチバックモデル「ist(イスト)」をフルモデルチェンジ。2007年7月30日に発売した。
「トヨタ・イスト」、フルモデルチェンジで3ナンバー化

■ボディもエンジンも大型化

2002年5月にコンパクトカー「ヴィッツ」の派生モデルとしてデビューした「ist(イスト)」が、5年目のフルモデルチェンジで2代目になった。
SUVテイストを加え、クロスオーバーシルエットを得たという新型は、ひとまわり大型化し3ナンバー枠に突入。もはや、ヴィッツとの違いは誰の目にも明らかである。

エンジンも従来の1.3リッター&1.5リッターから、1.5リッター&1.8リッターのラインナップへと一段階アップ。トランスミッションは、前者にはCVTが、後者には4段ATが組み合わされる。1.5リッターモデルのみ、FFモデルに加えて4WDモデルも選ぶことができる。

価格は、ベーシックグレードの「150X」が165万9000円で、アルミホイールやフォグランプを備える上級グレードの「150G」が178万5000円。4WDモデルは、それぞれ21.0万円のアップとなる。
1.8リッターモデル「180G」は、FFのみのラインナップで189.0万円だ。

月の目標販売台数は2000台。先進性や個性を重視する団塊ジュニア世代にアピールするという。
「トヨタ・イスト」、フルモデルチェンジで3ナンバー化
インパネのセンタークラスターには、黒のメタリック塗装が施される。
「トヨタ・イスト」、フルモデルチェンジで3ナンバー化
1.5リッター「150G」のインテリア(ダークグレー)。

■SUVテイストを添加

デザインのコンセプトは「タフ&アクティブ」。コンパクトなハッチバックボディをSUVらしく仕立て、ショート&ワイドな踏ん張り感のあるデザインとした。

ボディサイズは、全長×全幅×全高=3930×1725×1525(4WDは1540)mmで、ホイールベース=2460mm。先代と較べて幅は30mm広くなり、いわゆる3ナンバー枠に。全長は85mm、ホイールベースは90mm長くなった。
なお、現行型「ヴィッツ」と比べた場合、80mm長く、30mm幅広く、5mm高い。

インテリアは、インストゥルメントパネルから浮き上がったセンタークラスターが特徴。「岩に沿って滑らかに流れ落ちる滝」をイメージしたという。先代でそこに置かれたセンターメーターは、コンベンショナルにステアリング奥に移動した。
メーターそのものの意匠は、スピードとタコの指針を同心円(コンセントリック)に配したオプティトロンメーターで、「先進的でスポーティなデザイン」(リリース)と主張される。
車速に応じて操舵アシストを行う電動パワステが標準。チルト&テレスコピック機能も備わる。

また、前後席間距離を880mm(先代比+30mm)とし、フラットフロア(FFモデル)化により後席の足もとスペース拡大。さらに、リアシートにスライド&リクライニング機構が標準で備えるなど、居住性が高められたのもアピールポイントだ。
「トヨタ・イスト」、フルモデルチェンジで3ナンバー化
1.8リッターエンジン「2ZR-FE Dual VVT-i」。
「トヨタ・イスト」、フルモデルチェンジで3ナンバー化
標準装備のサイド&カーテンエアバッグで側面衝突に備える。
「トヨタ・イスト」、フルモデルチェンジで3ナンバー化

■サイド&カーテンエアバッグが標準

エンジンは、1.5リッター(109ps/6000rpm、14.1kgm/4400rpm)と1.8リッター(132ps/6000rpm、17.5kgm/4400rpm)の、2種類をラインナップ。前者にはCVTが、後者には4ATが組み合わされる。

燃費は、1.5リッターFFモデルが18km/リッター(10・15モード)で、「平成22年度燃費基準+10%」を達成。全車「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」の認定を取得している。

サスペンションは、フロントがマクファーソン・ストラット、リアはトーションビーム式で、先代よりもひとまわり大きな16インチホイールが組み合わされる。

安全性も新型のセールスポイントだ。2トンクラスの大型車を想定した55km/hでの全方位衝突試験をクリアし、同排気量クラストップレベルの衝突安全性を主張する。
運転席&助手席のエアバッグはもちろん、SRSサイドエアバッグとSRSカーテンシールドエアバッグは、全車標準。さらに、追突時に乗員のむち打ち症を軽減する「アクティブヘッドレスト」もフロントの2座に標準で備わる。

(webCG 関)


関連記事
トヨタ
インプレッション トヨタ・プリウス プラグインハイブリッド(FF/CVT)【短評】
ニュース 日本メーカーのブース紹介【ジュネーブショー2010】
インプレッション トヨタ・パッソ/ダイハツ・ブーン(FF/CVT)【試乗速報】
ニュース トヨタ、大規模リコールで品質改善案を発表
ニュース 「ダイハツ・ブーン」も新型に、全車CVTを採用
ニュース 「トヨタ・パッソ」がフルモデルチェンジ、より女性向けに
ニュース トヨタモデリスタ、新型「ヴァンガード」用のカスタムパーツ発売
ニュース 「トヨタ・ヴァンガード」がお化粧直し 燃費向上も
ニュース 「トヨタ・クラウン」チューニングカーもマイナーチェンジ
ニュース 「トヨタ・クラウン」マイナーチェンジで、燃費も改善

新車情報
ニュース 「シトロエンDS3」、先行予約始まる
ニュース 「レクサスLFA」に“走りの特別仕様車”登場
ニュース プジョーのトラック「ホガー」、デビュー
ニュース 「ベントレー・ミュルザンヌ」、日本デビュー
ニュース プジョー、「308CC」に6段AT搭載
ニュース 「ボルボC70」がマイナーチェンジ イメージ一新
ニュース 「メルセデスGLKクラス」に装備追加
ニュース 「メルセデスGLクラス」、見た目がよりたくましく
ニュース メルセデスAMG、新世代エンジンを発表
ニュース メルセデス「Gクラス」、小変更で快適性アップ

イスト
ニュース 「トヨタ・イスト」燃費向上でお求めやすく
ニュース ランプ上等! 「トヨタ・イスト」に特別仕様車
ニュース 「トヨタ・イスト」に充実装備でお買い得な特別仕様車
インプレッション トヨタ・イスト 150G(FF/CVT)【ブリーフテスト】
インプレッション トヨタ・イスト 180G(FF/4AT)/150X(4WD/CVT)/150X(FF/CVT)【短評】
ニュース 新型「イスト」用カスタマイズパーツを発売
インプレッション トヨタ イスト 1.5A-S(FF/4AT)【ブリーフテスト】
インプレッション トヨタ・イスト1.5A-S(FF/4AT)/1.3F“Lエディション”(FF/4AT)【短評】
インプレッション トヨタ・イスト 1.3F【ブリーフテスト】
インプレッション トヨタ・イスト1.5S(4AT)【ブリーフテスト】



スポンサード リンク
webCGアクセスランキング(ニュース)
2010/03/13〜2010/03/19