webCG
キーワードで記事を探す
 
二玄社
トップニュース(リスト)新型「三菱ランエボX」、走る!(前編) (07.08.19)
ニュース
新型「三菱ランエボX」、走る!(前編)
ランエボXと目される「三菱コンセプトX」の走り。
 新型「三菱ランエボX」、走る!(前編)
アメリカやドイツのテストコースに、「三菱ランサー・エボリューションX」のテスト車両が現れた。米国で公開されたスパイビデオから、その仕上がりを分析する。



■次期型ランエボを徹底分析

「スバル・インプレッサSTI」とほぼ同時期、ドイツはニュルブルクリンクのノルトシュライフェ(北コース)に、「三菱ランサー・エボリューションX」のテスト車両があらわれた。 米国大手自動車ウェブサイトで、そのスパイビデオがさっそく公開され、先にスクープされたライバルの「スバル・インプレッサSTI」とどちらが速いのかと注目を集めている。
筆者は『webCG』にて、先にインプレッサSTIの走りを予想した。今回はエボXの乗り味&走り味を予測してみたい。

要素となるのは、以下の通り。
・2007年のデトロイトショーで、エボXの最終コンセプトモデル「コンセプトX」が世界発表された際、三菱自動車関係者から聞いた開発に関するエピソード。そのほか、日米欧での各種ランエボ取材体験。
・米ロサンゼルスでテストで試乗した三菱ランサー(日本名:フォルティス)の北米スポーティグレード「GTS」のインプレッション。
・米国大手自動車ウェブサイトで公開された、カリフォルニア州内のウィロースプリングス・ショートコースやデスバレー、さらにドイツのニュルブルクリンクを走行するスパイビデオ映像。
などである。



■ドイツ車さながらの走り

エボXを含めた新型ランサーのエクステリア&インテリアデザインは、アウディを筆頭とするドイツ車を意識している。(エクステリアには、さらにイタリアンテイストも感じられるが……)。
その走りは、“ズッシリ系”……ひとことで言うなら、ドイツ車的だ。実際、北米ランサーGTSで走り出して最初に筆者の口から出た言葉は「おぉー、ドイツ車っぽい!」だった。エボXが、GTSよりさらに上級かつスポーティな乗り味になるのは当然だ。
すなわち、エボXの乗り味のイメージは歴代ランエボとはかなり違う。
三菱の開発関係者は「(これまでのランエボの開発のひとつの指標であった)筑波サーキットでどれだけ速いかは、まったく気にしていません」「(前モデルより大柄になった分)車重は当然増えるでしょうが、我々が目指したのは、大人が十分に楽しめる乗り味です」と証言している。



■さすがの「ビルシュタイン」&「S-AWC」

デスバレー周辺市街地を走行しているシーンがある。その際の足まわりの動きは、「サスだけが無理矢理突っ張って硬い」というような安っぽいイメージではない。高いボディ剛性も想像させる。実際、ノーマルのランサーで前モデル比、ボディのねじり剛性は56%アップ、同じく曲げ剛性は50%もアップしたという。
ニュル や、ウィロースプリングス・ショートコースでも、サスの動きには唐突なところがまるでない。ジンワリと動いている。これは、ACD、AYC、ABS、ASCを総合制御しているS-AWC(スーパー・オールホイールコントロール)の優位性もさることながら、ビルシュタイン製ショックアブソーバーがさらに熟成された証明であろう。
ランエボが“ビル足”にスイッチしたのは、「エボVIII MR」からだ。当時、開発担当者は「最初、ニュルの縁石に乗れませんでした。大きく弾かれてしまって……それがビル足になったら、全然問題なしなんです!」と満足げに語っていたものだ。エボIXで洗練されたビル足は、やや大柄になったエボXでさらに進化したといえよう。(後編につづく)

(文=桃田健史(IPN)/写真=三菱自動車)
 
関連記事
業界ニュース
【Movie】日産の先進技術に注目Part.2 ECOペダル
仏ルノー、中・東欧向けの新型サルーン「Symbol」を初公開!
黒装束のBMW、首都高速をゆく!
日産、燃料電池車開発にまた一歩
「MINIコンバーチブル」が生産終了
フェラーリがオーナー向け季刊誌を創刊!
日産、省燃費運転を促す「ECOペダル」を開発
【Movie】歩道もトヨタで!? 移動支援ロボ「ウィングレット」デビュー
世界にたった1台の「マスタングAV8R」
新型「シボレー・カマロ」、市販バージョンがお披露目

ランサー・エボリューション
三菱、「レーシング ランサー」投入で次のダカールラリーはいただき!?
三菱、北京国際自動車ショーに「ランエボ」「i MiEV」を出展【北...
三菱ランサーエボリューションX GSR(4WD/6AT)【ブリーフテスト】
「三菱ランサーエボリューション」体験試乗会
【Movie】「ランエボX」をサーキットで堪能! 〜「LANCER EVOLU...
三菱ランサーエボリューションX GSR ハイパフォーマンスパッケー...
三菱ランサーエボリューションX
三菱ランサーエボリューションX GSR(4WD/5MT)/GSR(4WD/2ペダ...
三菱「ランサーエボリューションX」、デビュー
新型「三菱ランエボX」、走る!(後編)

三菱
「三菱アウトランダー」一部改良で2WD登場
三菱の軽自動車「eKワゴン」「eKスポーツ」がマイナーチェンジ
三菱ギャラン・フォルティス ラリーアート(4WD/6AT)【試乗速報】
新型SUV「三菱パジェロスポーツ」がモスクワでデビュー
三菱、「レーシング ランサー」投入で次のダカールラリーはいただき!?
三菱自動車、韓国で新車を販売
ギャランVR-4復活!? フォルティスに高性能版が登場
「三菱 i MiEV」「スバルR1e」でCO2削減EV洞爺湖キャラバンスタート!
三菱、5ドアの「ランサースポーツバック」をパリサロンに出展
三菱「デリカD:5」一部改良、2列目キャプテンシートの7人乗り追加

新車情報
【Movie】日産の先進技術に注目Part.2 ECOペダル
「トヨタ・ヴァンガード」一部改良でFFモデルを新設定
「三菱アウトランダー」一部改良で2WD登場
「ホンダCR-V」に上級内装のグレードを追加
レクサス「LS」一部改良、「LS460」にロングと四駆を追加
ミディアムセダン/ワゴン「シトロエンC5」がフルモデルチェンジ
フォード「エクスプローラー」に装備充実の特別仕様車
フォード「マスタング」にRED HOTな特別仕様車
「ジャガーXタイプ」に豪華内装の限定車
三菱の軽自動車「eKワゴン」「eKスポーツ」がマイナーチェンジ



スポンサード リンク
webCGアクセスランキング(ニュース)
2008/08/23〜2008/08/29

企業情報著作権/プライバシーポリシー広告掲載ご意見・ご感想二玄社の書籍販売に関するお問い合わせ
Copyright © Nigensha Publishing Co., Ltd. All rights reserved.