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トヨタ「プレミオ/アリオン」に新開発の2リッターモデル追加
(08.01.09)
ニュース
「プレミオ 2.0G “EXパッケージ”」
■
トヨタ「プレミオ/アリオン」に新開発の2リッターモデル追加
トヨタ自動車は、ミディアムセダン「プレミオ」と「アリオン」に、バルブマチックを採用した2リッターエンジンモデルを追加設定した。さらに、1.5、1.8リッターモデルには、装備を厳選した廉価モデルを追加し、2008年1月8日に発売した。
「アリオン A20 “Sパッケージ”」
今回追加された2リッターモデルは、新世代のエンジン動弁機構
「バルブマチック(VALVEMATIC)」
を採用。これは、従来のVVT-iに加え、バルブのリフト量を連続的に変化させる機構を組み合わせたもの。優れた環境性能と高い動力性能を両立したという。
2リッターの走行燃費(10・15モード)は、15.6km/リッター(国土交通省審査値)。「平成22年度燃費基準+20%」と「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」を達成し、グリーン税制による減税措置対象車である。
装備としては、高遮音性ガラス(フロントウインドシールドガラス)やクルーズコントロール、プラズマクラスターを標準装備。仕様によって、VSC&TRCやインテリジェントパーキングアシストがオプションで設定される。
これに合わせ、福祉車両のウェルキャブについても、助手席回転スライドシート車の“Aタイプ”と“Bタイプ”に同2リッターエンジン搭載車を新設定した。
価格は、以下の通り。
プレミオ 2.0G:222万6000円
プレミオ 2.0G “EXパッケージ”:242万5500円
アリオン A20:219万4500円
アリオン A20 “Sパッケージ”:232万500円
ウェルキャブモデル:227万円〜231万5250円。
このほか、1.5リッター(FF)、1.8リッター(FF、4WD)モデルには、装備を厳選した廉価仕様“スタンダードパッケージ”を追加設定し、ラインアップの充実を図った。単純に価格だけで見ると、ベースモデルより1.5リッターが6万3000円、1.8リッターは7万3500円ほどお得だ。
(webCG ワタナベ)
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