ホンダが、ジュネーブショーへの出展を予定している、新型「アコード」（欧州仕様）の写真を公開した。

■高次元の走り、スタイル、安全性を追求

既報の通り、ホンダは2008年3月のジュネーブショーで、新型アコード（欧州仕様）を出展する。このたびセダン版「アコード」とワゴン版「アコードツアラー」の写真公開されたのでお届けしよう。

発表によると新型アコードシリーズは、操縦安定性に優れたスポーティな走りを筆頭に、先進的なエクステリアデザインや高い安全性をコンセプトに掲げ、開発されたとのこと。

パワーユニットは、2リッター（156ps/19.6kgm）と2.4リッター（200ps/23.8kgm）の2種類のi-VTECガソリンエンジンと、2.2リッター i-DTECディーゼルエンジン（150ps/35.7kgm）の計3種類が用意される。ディーゼルのi-DTECは、ガソリンに匹敵する排ガスのクリーンさを誇る新世代ユニット（関連記事）。欧州で2009年に施行予定の次期排出ガス基準「Euro5」のほか、各国で実施される厳しい排ガス基準をパスできる、次世代グローバルディーゼルと目されるエンジンだ。

安全面については、車両の挙動を安定させるVSA（車両挙動安定化制御システム）が全車に標準装備される。ほかにも、LKAS（車線維持支援機能）やACC（車速／車間制御機能）、CMBS（追突軽減ブレーキ）をオプションで設定し、予防安全性を高めている。

また、衝突時に乗員保護に加え相手車両への攻撃性も考慮した「コンパティビリティ対応ボディ」により、衝突安全性にも考慮したアッパーミドルセダン／ワゴンが目指された。

スタイリングは、市場ごとに若干意匠が異なる。今回ほぼ同時に発表された欧州仕様と北米仕様（米名：アキュラTSX・ニューヨークショーで発表）ではフロントマスクの表情が若干異なる。日本仕様の正体が判明するのは今年春頃？

（webCG 曽宮）