独アウディは、アウディTTシリーズに「1.8TFSI」と「2.0TFSIクワトロ」をそれぞれ追加設定すると発表した。

■軽量・低燃費化を実現

アウディは、TTクーペとTTロードスターに、それぞれ「1.8TFSI」と「2.0TFSIクワトロ」を追加設定することをヨーロッパで発表した。

1.8TFSIに搭載される1.8リッター直列4気筒は、150barの高圧で燃料噴射を行う直噴システムや2本のバランサーシャフトを備え、燃焼効率アップと低振動化を実現したとする新設計ユニット。アウディはエンジンの軽さにこだわるブランドとして知られるが、この4気筒エンジンも軽量（135kg）かつコンパクトな設計をウリとする。

またニューエンジンは、低燃費化の取り組みとして、エンジンへのオイル供給を電子制御化し、必要な時にだけオイル供給を行うマネージメントシステムを採用した。

スペックは、最高出力が160ps、最大トルクは25.5kgm／1500〜4500rpm。0-100km/h加速タイムは、クーペが7.2秒、ロードスターが7.4秒。最高速はそれぞれ226km/h、223km/hと公表される。また欧州の燃費計測方法で、クーペが約14.9km/リッター、ロードスターは14.5km/リッターを記録するとのこと。

ニューモデルは、欧州では2008年前半中に販売が開始される予定。価格は、1.8TFSIのクーペが2万9400ユーロ（約476万円）、ロードスターは3万500ユーロ（約494万円）。また同時発売となる2.0TFSIクワトロは、クーペが3万7250ユーロ（603万円）、ロードスターは3万8300ユーロ（620万円）に設定される。

（webCG 曽宮）