F1世界選手権第13戦ベルギーGP決勝が、2008年9月7日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキット（7.004km）を44周して行われた。

“スパ・マイスター”、フェラーリのキミ・ライコネンがレースの大半をリード。起死回生の勝利まであと一歩というところで、今度は“スパ・ウェザー”、雨が路面を濡らし始めた。

残り3周、ドライタイヤを履いたままで走行を続けるトップのライコネンと2位ルイス・ハミルトンは、双方コースアウトを繰り返しながらもつばぜり合いを演じた。激戦の末、ハミルトンがトップでチェッカー。いっぽうのライコネンはスピン、ウォールに衝突しリタイアをきっした。

ドライで走り続けたフェリッペ・マッサのフェラーリは2位でフィニッシュ。BMWザウバーのニック・ハイドフェルドは緊急ピットインでウェットに替え、ドライで苦戦するマシンを次々と抜き、3位でゴールした。

しかしレース後、レーススチュワードはシケインをショートカットしたうえライコネンを抜いたハミルトンに対し、25秒のペナルティを加算。結果、マッサとハイドフェルドの順位はそれぞれ1位と2位に繰り上がり、ハミルトンは3位に沈んだ。

ルノーのフェルナンド・アロンソはウェット交換で4位、トロロッソ・フェラーリのセバスチャン・ベッテルが5位、BMWのロバート・クビサ6位、一時3位までポジションをあげるも最後に“ウェットタイヤ組”に抜かれたトロロッソのセバスチャン・ブルデーが7位、8位は、これまたグロックのペナルティでマーク・ウェバー（レッドブル・ルノー）が繰り上げ入賞した。

以下、9位ティモ・グロック（トヨタ）、10位ヘイキ・コバライネン（マクラーレン・メルセデス／最終周にストップ）、11位デイヴィッド・クルタード（レッドブル）、12位ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ・トヨタ）、13位エイドリアン・スーティル（フォースインディア・フェラーリ）、14位中嶋一貴（ウィリアムズ）、15位ジェンソン・バトン（ホンダ）、16位ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）、17位ジャンカルロ・フィジケラ（フォースインディア）、18位ライコネンが完走となった。

チャンピオンシップでは、ハミルトンが76点で首位をキープ。2位マッサ74点、3位クビサ58点で、ライコネンは1位から19点も後方の4位に沈んだ。残り5戦、ライコネンのタイトル防衛に黄色信号がともった。

（文＝bg）