「三菱ランエボX」マイチェン、オプション満載の新グレードも追加

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トップ→ ニュース（リスト）→ 「三菱ランエボX」マイチェン、オプション満載の新グレードも追加 (08.10.14)

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「ランサーエボリューションX GSR」

■ 「三菱ランエボX」マイチェン、オプション満載の新グレードも追加

三菱自動車工業は、「ランサーエボリューションX」をマイナーチェンジするとともに、装備を充実させた上級グレード「GSR-Premium」を設定。2008年10月9日に発売した。

「GSR」のインテリア。

■装備充実、質感向上、パワーもアップ今回のマイナーチェンジでは「GSR」「RS」ともに、高回転域でのエンジン出力が向上したほか、リアコンビランプの一部がブラック塗装とされた。同時に、GSRでは内装および装備に変更が施された。インテリアでは、インパネの一部がモールやメッキリングで飾られるほか、ドアトリムおよびアームレストをソフトレザー張りに、パーキングブレーキレバーのグリップ部を本革巻きに変更。さらに、キーレスシステム、オートライト＆ワイパー、寒冷地仕様、6スピーカーなどが標準装備とされた。価格は、GSRが373万8000円（5MT）と399万円（ツインクラッチSST）。RSは315万円（5MT）となる。

「ランサーエボリューションX GSR-Premium」

「GSR-Premium」のインテリア。

■“全部載せ”の新グレード新たに設定された「GSR-Premium」は、GSRをベースに内外装や足まわりなどに手が加えられたプレミアムグレードである。 BBS社製アルミホイールが与えられ、フォグランプ、カラードエアアウトレットなどがセットになったメーカーオプション「スタイリッシュエクステリア」を標準装備とする。インテリアは、従来ニット仕様だったRECARO社製シート（フロント）を、シートヒーター付レザー仕様に変更。フロアコンソールボックスもソフトレザー張りとし、さらに遮音材を追加することで静粛性が高められた。さらに足まわりには、ビルシュタイン社製ショックアブソーバー、アイバッハ社製コイルスプリング、ブレンボ社製2ピースタイプフロントベンチレーテッドディスクブレーキが採用された。 HDDナビゲーションシステム、ロックフォードフォズゲート・プレミアムサウンドシステム、サイド＆カーテンエアバッグも標準で備わる。価格はベース車から106万500円高の、479万8500円（5MT）と505万500円（ツインクラッチSST）。（webCG 依田）