トヨタ自動車とダイハツ工業は2008年12月25日、7人乗り3列シートの「トヨタ・パッソ セッテ」「ダイハツ・ブーン ルミナス」を発表した。

■小さなボディに7人乗り

コンパクトカー造りに長けたダイハツが開発・生産を担当する双子車が、「トヨタ・パッソ セッテ」と「ダイハツ・ブーン ルミナス」。文字どおり「パッソ／ブーン」をベースに、ホイールベースを延長して3列乗車を実現。1.5リッターエンジン搭載の新型車である。アクティブな子育て女性をターゲットとする。

小さなボディに3列シートを積みこんだパッケージングは、以前の「カローラ・スパシオ」に似たもの。同じくカローラ店で扱う「シエンタ」とは、横開きのドアで差別化される。目下のライバルは「ホンダ・フリード」だ。

トヨタは、女性に人気の「パッソ」の名を冠することで、女性向けモデルとして育てていく考え。一方ダイハツは、アジアを中心とするグローバルカーに育てる予定だという。

それぞれFFと4WDが用意され、価格は「パッソ セッテ」が149.0万円から203.3万円、「ブーン ルミナス」が153.5万円から207.3万円。なお、2車の外観上の違いはバッジのみとなる。
販売計画は両車あわせて、月に3500台。

■ラクラクのシートアレンジ

ボディサイズは、全長×全幅×全高＝4180×1695×1620mm。コンパクトな5ナンバーサイズ。2750mmの長いホイールベースから生み出される広い室内は、2：3：2の3列シートレイアウトを持つ。2列目シートは20度の可動幅を持つリクライニング機構を備え、さらに150mmのロングスライドが可能。2列目および3列目はシングルフォールディングで荷室を拡大することができ、最大荷室長は1810mmとなる。

フロントウィンドウの赤外線＆UVカットガラスやトップシェイドガラス、花粉除去機能付きのオートエアコンなど女性にうれしい快適装備も多く、さらにユーティリティも充実。助手席アッパーボックスをはじめとする収納スペースも豊富に配置された。

「パッソ セッテ」「ブーン ルミナス」ともにボディカラーは全9色、インテリアカラーはグレードによって3色が用意される。

■基本構造は「パッソ／ブーン」と同じ

プラットフォームは「パッソ／ブーン」と共通のものだ。ホイールベースの延長や重量増などによる各種チューニングは行われるものの、基本構造は同じ。すなわちサスペンション形式は、前マクファーソンストラット／後トーションビーム（4WDはトレーリングリンク）となる。

エンジンは「トヨタ・ラッシュ」「ダイハツ・ビーゴ」などにも採用される、可変バルブタイミング機構を備えた「3SZ-VE型」1.5リッター直4ユニット。最高出力109ps/6000rpmと最大トルク14.4kgm/4400rpmを発生する。組み合わされるトランスミッションは4段のオートマチックのみ。

安全装備として、3列目までにカバーするSRSカーテンシールドエアバッグ、アンチスピンデバイスのVSCも用意される（一部車種にオプション）。

（webCG 本諏訪）