ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、新エンジンの搭載など一部改良を受けた「XF」シリーズの予約受け付けを、2009年4月21日に開始する。

■直噴＋可変バルブタイミング機構を採用

ジャガーXFが、デビュー以来初の仕様変更を受けた。最大の変更点は、V8エンジンの排気量が4.2リッターから5リッターに拡大したこと（関連記事）。これにあわせ、燃料噴射方式がポート噴射式から直噴式に改められ、新たに可変カムシャフトタイミング（可変バルブタイミング機構）が採用された。

「AJ-V8」の第3世代となる新エンジンは、NA版とスーパーチャージャー版の2タイプが用意され、NA版が「5.0 プレミアムラグジュアリー」と「5.0 ポートフォリオ」に、スーパーチャージャー版が「XFR」に搭載される。

出力は従来の4.2リッター（304ps／42.9kgm）と比べ大幅に向上。スペックは、NAが最高出力385ps、最大トルク52.5kgm、スーパーチャージャーは510ps、63.8kgmを発生する。

なお、3リッターV6はこれまで通り、「3.0 ラグジュアリー」と「3.0 プレミアムラグジュアリー」に搭載される。

新たにラインナップに追加された「5.0 ポートフォリオ」は、「5.0 プレミアムラグジュアリー」のさらに上をいく装備が自慢。上質なソフトグレイン電動レザーシート（前席ヒーター＆クーラー付き）や、Bowers＆Wilkinsプレミアムサラウンド・サウンドシステム、19インチアルミホイールなどが標準装備される。

そして「XFR」には、ダイナミックな専用仕様を多数装備。歴代ジャガーで最もパワフルなスーパーチャージドエンジンに加え、電子制御アダプティブダンピングシステムやアクティブディファレンシャルコントロールにより、スポーティな走りに対応させた。

なお新型XFは、2009年4月21日に予約受付けが開始され、発売は6月17日が予定される。

新ラインナップ＆価格は、以下のとおり。

XF 3.0 ラグジュアリー：650万円
XF 3.0 プレミアムラグジュアリー：760万円
XF 5.0 プレミアムラグジュアリー：895万円
XF 5.0 ポートフォリオ：975万円
XFR：1200万円


（webCG 曽宮）