BMWが2009年秋に発表予定のXモデルの新しいエントリーモデル「X1」。そのオフィシャル映像を入手した。

■時代はダウンサイジング

いま自動車業界で、「ダウンサイジング」がひとつのトレンドとなっている。特に欧米では、低燃費化やCO2削減のためエンジンを小排気量化するメーカーが増えており、クルマそのもののサイズを小型化する動きも見られる（日本はもともと小型車が多いので、こうした流れは目立たないが）。BMWがこの秋発表予定の「X1」も、そうした流れに乗った1台といえるだろう。

BMW X1は、「X5」や「X3」よりコンパクトな車体を持つ。兄貴分のX3と比べると、全長と全高が約130mm小さく、全幅も50mm狭い。また、燃費に大きな影響を与える車重は約200kg軽い。こうしたことから、X3より軽快感のあるモデルに仕上がっていると想像できる。
とはいうものの、これらの数字だけで実車の姿をイメージするのは難しい。そこで……。動画をどうぞ。

■【Movie】BMW X1の走行映像


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