ボルボ・カーズ・ジャパンは、新型「S60」に搭載される新しい安全技術「歩行者検知機能付きフルオートブレーキシステム」を、車両の日本導入に先立ち公開した。

■車外のひとも助けたい！

衝突安全性において高い評価を得てきたボルボが、近年力を入れているのが、「衝突しないための安全技術」開発だ。

昨年8月に日本で発売されたクロスオーバーモデル「XC60」には、レーザーセンサーを用いた安全システム「シティセーフティ」を標準装備。障害物や前方を走るクルマに追突しそうになっても、速度差が15km/h未満の場合は自動的にブレーキをかけるなどして回避可能（！）、それ以上のスピードでもダメージを軽減できるとして話題になった。

とはいえ、「装備の向上で乗員が助かる可能性は高まったものの、たとえば日本では交通事故死亡者の35％を歩行者が占めるなど、乗員以外の死亡事故は減っていない」ことを危惧する同社。
2010年3月のジュネーブショーでデビューした新型「S60」にはさらなるオプション装備が追加され、クルマや障害物だけでなく歩行者まで検知することで、悲劇を減らすことができると力説する。

すなわち、物体の存在を長距離で補足できるレーザーセンサーと、物体の形をより正確に認識できるカメラを併用することで、ヒトをヒトとして認識。相対速度が35km/h未満の場合は自動でフルブレーキをかけるなどして追突を未然に回避。それ以上でも接触時のダメージを軽減できるという。

この「歩行者検知機能付きフルオートブレーキシステム」は現在、2011年早春に予定される「S60」の日本導入にあわせ、国土交通省に認可を申請中。実用化の折には、標準の「シティセーフティ」機能を強力にカバーする追加オプションとして、新たなボルボオーナーに提供される。

■これが新たな安全装備

「歩行者をハネない」安全装備は、こんなシチュエーションで活躍する――　新型「S60」に搭載される「歩行者検知機能付きフルオートブレーキシステム」を、まずはボルボのイメージ映像でチェック！

■クルマはヒトをこう見てる!?

「歩行者検知機能付きフルオートブレーキシステム」のキモが、ルームミラー付近に設置されるカメラだ。世界中を50万km以上テスト走行して得られたデータをもとに、前方に写る物体の「頭」「首」「肩」「足」を判断し、ヒトをヒトとして認識するという。
80cm以上の子供、座っているひと、群れる人々も認識可能。一度ヒトと認識すればロックオンし続けるというのも自慢だ（映像中、ピンクの枠で表示）。

■日本でも試してみました

2010年3月4日、都内某所で行われた実験映像がこちら。ダミー人形の「ボブ君」めがけて、“例の機能”を備える実験型「XC60」が突き進む。結果は……？



（webCG 関）