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NAエンジンのスポーティカーに乗っています。ときおりサーキット走行なども楽しむのですが、どのようなエンジンオイルがいいのでしょうか？
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お答えします。サーキット走行時はエンジンの負荷が高くなるため、保護性能の高い硬め（粘度の高い）のオイルが適しています。
とはいえ普段は一般道を走行するわけですから、あまり硬いと燃費への悪影響が出てしまいます。双方の使用条件を考慮すると、「0W-40」あるいは「5W-40」などをお薦めします。
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RP（Race Proven）
0W-40 SL/CF
■PAOを主成分とし、様々な添加剤をバランスよく配合した化学合成油です。
■フリクションロスの低減を徹底的に追及すると同時に、強力な油膜を保持します。
■苛酷なスポーツ走行時の高温高負荷状況下でも、優れた熱安定性と耐摩耗性でエンジン性能を最大限に引き出します。
■エンジンオイルの省燃費規格ILSAC GF-3に合格することにより、より効果的に、より長く省燃費性能を発揮します。
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DE（Driving Excellence）
5W-40 SL/CF
■PAOを主成分とし、様々な添加剤をバランスよく配合した化学合成油です。
■長時間高速走行を目的として開発された高性能エンジンオイルで、優れた熱安定性と低温流動性により、ターボ車、高出力車の熱負荷からエンジンを守りつつ、優れた低温流動性により始動時のエンジン摩耗を防ぎます。
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