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パナソニック CN-HX910D

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ストラーダポケットはもはやPNDを超えた





エコ対応度は?

きめ細かいルート設定が省燃費ドライブを実現

 とくにエコを謳った機能を持たないストラーダ・ミドルクラスだが、しいていうなら、渋滞データバンクの活用と、ストラーダチューンの中のルートチューンを上手くチューニングすることで、エコにつなげられると思う。たとえば、お乗りのクルマが大排気量のミニバン系なら、空いている道を定速走行したほうが好燃費につながると思われるので、有料道路の優先度を「最高」、道幅の優先度を「最広」に設定すればいい。また、軽自動車を含む小排気量の小型車なら、燃費が悪化する有料道路の優先度は「低く」、道幅の優先度は「最狭」、抜け道の優先度は「最高」に設定するといいだろう。



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パナソニック CN-HX910Dはこんなナビ

操作性は? 検索・探索機能は?

案内機能は? 測位精度は?

エコ対応度は?






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