【スペック】全長×全幅×全高=4425×1850×1300mm/ホイールベース=2350mm/車重=1610kg/駆動方式=4WD/3.8リッター水平対向6DOHC24バルブ(355ps/4600rpm、40.8kgm/4600rpm)/価格=1589万円

ポルシェ 911 タルガ 4S【試乗記】

ポルシェ 911 タルガ 4S 2007.06.25 試乗記 ……1589万円
“いろいろな輸入車にとっかえひっかえ乗れる”JAIA試乗会。
2人の『CG』編集者が、インプレッションをお届けします!

ポルシェ 911 タルガ 4S【短評】

畳とナントカは新しいほど良い

毎年ここで最新の「911」に乗った後はありもしない預金通帳の残高を調べる癖がついてしまった。特に今年は空しさが募った。タルガでなくてもいい、“4”でなくてもいい。とにかく997の、できればSが欲しいと、ついつい個人的な感懐が表に出てしまう。

というのも、あのヒュンヒュンと回るフラットシックスのサウンドがポルシェならではの魅力であることは論を待たないが、血は争えないというべきか、その音質が水冷化以降も年々「乾いて」いき、もはや空冷時代に匹敵する域に達しているのだ。どうやらSならではのボア・ストローク比とエグゾースト系が、並みのカレラ(それでも1097万円以上する!)に対する特権らしい。もちろん“通年リゾート”を演出するタルガ・ボディも快適そのものである。

(文=道田宣和/写真=田村弥/『CG』2007年4月号)

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