次期プリウスが見えた!「トヨタ・ハイブリッドX」【ジュネーブショー07】

2007.03.12 自動車ニュース
「トヨタ・ハイブリッドX」
次期プリウスが見えた!「トヨタ・ハイブリッドX」【ジュネーブショー07】

【ジュネーブショー07】次期プリウスが見えた!「トヨタ・ハイブリッドX」

2007年3月6日にプレスデイで幕を開けたジュネーブショー。
トヨタブースに鎮座する「ハイブリッドX」は、次期「プリウス」と噂される。その真相は?


次期プリウスが見えた!「トヨタ・ハイブリッドX」【ジュネーブショー07】

■次期型のデザインプロポーザル

初代プリウスのデビューは1997年で、2代目(現行型)は2003年。6年がプリウスの製品サイクルとするなら、3代目を公開するのは時期的にちょっと早い。
そんなこともあってか、トヨタはこの未来的なフォルムを持つ「ハイブリッドX」と次のプリウスの関連性を何も明言していない。
しかし、なだらかなルーフラインにリアエンドにはめ込まれた後方確認用のウィンドウ、縦長のヘッドランプクラスターと、このクルマは結構はっきりと「次期プリウスです」と自己主張している。

今回、ハイブリッドシステムに関する具体的な提案はなきに等しかった。したがって「ハイブリッドX」は、純粋なデザインプロポーザルとして鑑賞すべき。担当したのは、トヨタの欧州デザイン拠点、ED2(フランス・ニース)である。

■ミニバン的だが、新しいフォルム

ルーフのラインが平坦で、よりミニバン的なフォルムに進化したが、その素性は純粋な4ドア、4シーターカーだ。居住性や空力を追及していくと抑揚に乏しい退屈なフォルムになりがちだが、「ハイブリッドX」にはわりと骨太なかたちで“新しさ”が宿っている。個性的な欧州勢のなかにあっても、しっかりそう感じられる。

ドアはショーカーお約束のギミックともいうべき“観音開き”である。しかしBピラーレスのクルマをすでに複数量産化しているトヨタだけに、「次のプリウスはきっとこうはならないだろう」とは言えない。
ひとつ指摘するなら、リアドアから後ろの部分のボリューム感があり、少々視覚的に重々しく感じられる。そこにもう1列シートが隠れているかと思えるほどだ。しかし意外なことに全長は4500mmと現行プリウスとほぼ同じレベルに収まっている。

トヨタ・モーター・ヨーロッパのティエリー・ドンブレバル上級副社長は、記者会見で「数年内に全世界におけるハイブリッド車の販売台数を2倍に引き上げる計画」と語り、新型プリウスにかける意気込みの大きさを暗に示した。

(NAVI竹下)

関連キーワード:
プリウストヨタジュネーブモーターショー2007イベント自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • トヨタ・カローラ アクシオ ハイブリッドG(FF/CVT)/ホンダ・グレイスHYBRID EX(FF/7AT)【試乗記】 2015.6.17 試乗記 トヨタとホンダの最新コンパクトセダンに試乗。代表的な2台を比較しながら、かつて世のスタンダードとされていた4ドア車の“いま”をリポートする。
  • フォルクスワーゲン・アルテオンRライン 2.0 TSI 4MOTION(4WD/7AT)【海外試乗記】 2017.10.27 試乗記 フォルクスワーゲンの新たなフラッグシップモデル「アルテオン」。流麗な5ドアクーペのスタイリングをまとったニューカマーの実力を、アウトバーンを中心にドイツの一般道で試した。
  • 「スズキ・スイフト」の特別仕様車「XGリミテッド」発売 2017.11.13 自動車ニュース スズキは2017年11月13日、コンパクトカー「スイフト」に特別仕様車「XGリミテッド」と、「RS」のCVT車を設定し、販売を開始した。XGリミテッドは「XG」をベースに「セーフティパッケージ」を標準装備し、内外装の質感を高めたモデル。
  • マツダが「デミオ」の運転支援システムを拡充 2017.11.9 自動車ニュース
  • ルノー・トゥインゴGT(RR/5MT)【試乗記】 2017.11.11 試乗記