ボルボのフラッグシップ「S80」一新、予約受付スタート

2006.11.01 自動車ニュース

ボルボのフラッグシップ「S80」一新、予約受付スタート

ボルボ・カーズ・ジャパンは、ボルボのフラッグシップサルーン「S80」をフルモデルチェンジし、2006年11月4日から予約注文受付を開始する。

■スカンジナビアンなデザインで勝負

2006年のジュネーブショーに出展されたボルボの旗艦「S80」の新型が上陸する。「S90」の後継として1998年にデビューした同車にとっては、8年ぶりのフルモデルチェンジとなる。

ドイツ車勢に対抗すべく、スカンジナビアンなデザインと優れた乗り心地&ハンドリング性能をセリングポイントとしたニューS80。日本仕様のエンジンは、SUV「XC90」でお馴染みの4.4リッターV8(315ps、44.9kgm)と、新しい3.2リッター直6(238ps、32.6kgm)の2種類で、いずれも6段ATを組み合わせる。
直6モデルはFFと4WD、V8モデルは4WDのみとなる。

全長は先代と同じ4850mmだが、幅と高さはそれぞれ25mm、45mm拡大され、1860mmと1495mmとなった。ホイールベースも長くなり2835mm。トレッドも広げられた。

安全装備はボルボの要。ミリ波レーダーで前車との車間距離を最適化する「アダプティブ・クルーズ・コントロール」をはじめ、追突警告機能、死角範囲内に他車が進入してきた場合ドライバーに注意を促す「BLIS(ブラインド・スポット・インフォメーション・システム)」、安全運転には重要でないと判断された警告シグナルなどの処理を後回しにする「IDIS(インテリジェント・ドライバー・インフォメーション・システム)」などを揃える。

さらに、キーを携帯しているだけでロック解除やエンジン始動ができるほか、車載心拍センサーからの信号やロックの有無、アラームの作動などセキュリティ情報をオーナーに伝える機能を持つ「PCC(パーソナル・カー・コミュニケーター)」、デンマークDYNAUDIO社製スピーカー、ドルビーサラウンド・プロロジックIIシステムなどを備える最上級を謳うプレミアムサウンド・オーディオシステムなどを用意する。

直6モデルが3種類(うち1台は4WD)、V8は2種類という構成で、価格は575.0万円から939.0万円まで。

(webCG 有吉)

ボルボ・カーズ・ジャパン:
http://www.volvocars.co.jp/

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • ボルボS60ポールスター(4WD/8AT)【試乗記】 2016.9.20 試乗記 モータースポーツのテクノロジーが注ぎ込まれたハイパフォーマンスモデル「ボルボS60ポールスター」に試乗。エンジンを3リッター直6ターボから2リッター直4ツインチャージャーに変更し、さらにパワーアップした新型の走りをリポートする。
  • ボルボS60ポールスター(4WD/8AT)/V60ポールスター(4WD/8AT)【海外試乗記】 2016.4.19 試乗記 モータースポーツのテクノロジーが注ぎ込まれた「ボルボS60/V60ポールスター」が進化を遂げて帰ってきた。エンジンを3リッター直6ターボから2リッター直4ツインチャージャーに改め、367psに強化された新型の走りやいかに?
  • ボルボV90 T6 AWDインスクリプション(4WD/8AT)【試乗記】 2017.4.6 試乗記 ボルボのフラッグシップエステート「V90」に試乗。新世代プラットフォーム「SPA」の上に“スウェディッシュ・ラグジュアリー”を体現した新型は、ドイツのライバルとはひと味違う、北欧の良心にあふれていた。
  • 第2回:S60 D4をワインディングロードで試す 2015.7.27 徹底検証! ボルボのディーゼル 新世代ディーゼルターボを搭載するボルボのスポーティーセダン「S60 D4 R-DESIGN」に試乗。ワインディングロードでムチを当てると、その骨太な個性が見えてきた。
  • プジョーが「3008」のディーゼルモデルを発表 2017.4.10 自動車ニュース プジョーの最新SUV「3008」にディーゼルモデルの「GT BlueHDi」が登場。最高出力180ps/3750rpm、最大トルク400Nm/2000rpmを発生する2リッター直4直噴ディーゼルターボエンジンを搭載しており、18.7km/リッターという燃費性能を実現している。
ホームへ戻る