欧州でレクサスのスポーティなディーゼルモデル「IS 220d スポーツ」登場

2006.04.26 自動車ニュース

欧州でレクサスのスポーティなディーゼルモデル「IS 220d スポーツ」登場

レクサスの英国現地法人は、2006年4月26日、2.2リッターディーゼルを積む「IS 220d」のラインナップに、スポーティモデル「IS 220d スポーツ」を追加した。




IS 220d スポーツが搭載するのは、2.2リッター直列4気筒のコモンディーゼルユニットで、220dと同じもの。最高出力は2.5リッターV6ガソリンより低い177ps/3600rpmだが、最大トルクは40.8kgm/2000-2600rpmと太い。
“スポーツ”の特徴は、6MTを介して後輪を駆動するリアディファレンシャルギアのファイナルを、2.474から3.200に低めたこと。加速を重視した、スポーティな味付けが施された。メーカー公表の動力性能は、0-100km/h加速が8.9秒、最高速度は215km/hに達する。

レクサスなら当然というべきか、ABSやブレーキアシスト、トラクションコントロールなどは標準装備。車両安定性を保つVDIMなども用意される。価格は2万6925ポンド、日本円で約550万円だ。

(webCGオオサワ)

レクサス:http://lexus.jp/

関連キーワード:
ISレクサス自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • レクサスIS300h“Fスポーツ”/IS250“バージョンL”/IS350“Fスポーツ”【試乗記】 2013.6.21 試乗記 「真の“走る楽しさ”の体現」をキーワードに開発された新型「IS」。同モデル初のハイブリッド「300h」からトップグレード「350」まで、最新レクサスの走りを試した。
  • レクサスIS200t“Fスポーツ”(FR/8AT)【試乗記】 2015.10.14 試乗記 レクサスのスポーティーセダン「IS」に、レクサスにとって2番目となるダウンサイジングターボを搭載した「200t」が追加された。ターボチャージャーを自製したという、こだわりの2リッター直4直噴ターボエンジンを搭載したFRセダンの実力やいかに?
  • トヨタ・ハイラックスZ(4WD/6AT)【試乗記】 2017.11.30 試乗記 10年以上のブランクを経て国内市場に復活した、トヨタのピックアップトラック「ハイラックス」。いざ日本の道を走らせてみると、外観からは予想できなかった身のこなしや乗り心地のよさに、驚かされることになった。
  • アルファ・ロメオ・ジュリア ヴェローチェ(4WD/8AT)/ジュリア スー... 2017.11.20 試乗記
  • レクサス・オールラインナップ試乗会【試乗記】 2017.1.19 試乗記