「BMW 5シリーズ」、367psの新V8エンジンら加わる

2005.11.11 自動車ニュース

「BMW 5シリーズ」、367psの新V8エンジンら加わる

BMWジャパンは、アッパーミディアムサルーン「BMW 5シリーズ」の装備を変更するとともに、新しいV8ユニットに変えた「540i」「550i」をラインナップし、2005年11月9日に発売した。

既に「6シリーズ」や「7シリーズ」で投入済みの新型V8エンジンが2種類。トップグレードたる「550i」(960.0万円)に搭載される4.8リッターユニットは、これまで「545i」に載っていた4.4リッター比で34psパワーアップし367ps/6300rpm、トルクは4.1kgm太くなり50.0kgm/3400rpmとなった。
いっぽう「540i」(850.0万円)に搭載される4リッター版は、306ps/6300rpm、39.8kgm/3500rpmというアウトプットとなる。

装備面での変更は、「DSC(ダイナミックスタビリティコントロール)」を全車に採用。加えて、従来オプションだった盗難防止装置「アラート・システム」と、エンジン始動&停止のスタート/ストップボタンを全車に標準で与え、操作系インターフェイス「iDrive」コントローラーのデザインを変更するなどした。

(webCG 有吉)

BMWジャパン「5シリーズ」:
http://www.bmw.co.jp/Product/Automobiles/5/saloon/

関連キーワード:
5シリーズ セダンM5セダンBMW自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • BMW 523dラグジュアリー(FR/8AT)【試乗記】 2017.3.2 試乗記 全方位的進化を遂げた新型「BMW 5シリーズ」。部分自動運転を可能とし、燃費も大幅に改善するなど話題に事欠かないが、実際に運転してひしひしと伝わってきたのは車体の“軽さ”だった。「523dラグジュアリー」に試乗した。
  • BMW X3 xDrive20d Mスポーツ(4WD/8AT)【試乗記】 2018.1.31 試乗記 見た目はキープコンセプトながら、多くの先進機能を携えて登場した3代目「BMW X3」に試乗。そのライバル車に対するアドバンテージはどこにあるのか。内外装の出来栄えや、走行性能をチェックした。
  • BMW 540i Mスポーツ(FR/8AT)【試乗記】 2017.4.4 試乗記 長年の歴史を誇るBMWの基幹モデル「5シリーズ」がフルモデルチェンジ。新開発のプラットフォームが用いられた7代目の実力はどれほどのものか、上級グレード「540i」の試乗を通し、ライバル車との比較を交えながら確かめた。
  • フォルクスワーゲン・アルテオンRライン4MOTIONアドバンス(4WD/7AT)【試乗記】 2018.1.22 試乗記 フォルクスワーゲンから新しい上級モデル「アルテオン」が登場。カッコよさに使いやすさ、そして快適な乗り心地と、およそジドーシャに求められるすべての要素を満たしたニューモデルに触れ、資本主義社会における商品のあり方について思いを巡らせた。
  • BMW X3 xDrive20d Mスポーツ(4WD/8AT)【試乗記】 2017.11.27 試乗記 BMW「Xシリーズ」の中核をなす「X3」がフルモデルチェンジ。先進の安全技術を備え、全方位的な進化を遂げた新型の出来栄えとは? 走りの粋を極めたディーゼルエンジン車「xDrive20d Mスポーツ」に試乗した。
ホームへ戻る