「日産・フーガ」に4.5リッターV8モデル追加

2005.08.18 自動車ニュース

「日産・フーガ」に4.5リッターV8モデル追加

日産自動車は、2005年8月17日、「フーガ」に4.5リッターV8エンジン「VK45DE」を搭載したトップグレード「450GT」と「450GTスポーツパッケージ」(写真)を追加。同日発売した。




「セド・グロ」の後を継ぐ日産の高級スポーティサルーン「フーガ」に、トップグレードの4.5リッターV8モデルが追加された。VK45DE型と呼ばれる心臓部は、従来型の吸気系やバルブタイミングを変更し、最高出力333ps/6400rpm、最大トルク46.0kgm/4000rpmを発生。5段ATを介して後輪を駆動する。




外観は、450GTシリーズ専用のリアバンパーや、4本出しエグゾーストフィニッシャーなどにより、日産のスポーティサルーンらしさを強調。インテリアは、前席エアコンディショニングシート、助手席パワーオットマン機構を標準で備えるなどグレードアップしたほか、専用となる本木目フィニッシャーや、ピアノ調フィニッシャーとブラック内装の組み合わせを新たに設定した。
価格は、450GTが554万4000円、450GTスポーツパッケージは567万円。

(webCGオオサワ)

日産自動車:
http://www.nissan.co.jp/

日産・フーガ:
http://www.nissan.co.jp/FUGA/

関連キーワード:
フーガ日産自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • 日産フーガハイブリッド(FR/7AT)【試乗記】 2010.11.25 試乗記 日産フーガハイブリッド(FR/7AT)
    ……641万5500円

    誕生から1年を経た2代目「フーガ」に、ハイブリッドバージョンが登場。日産が満を持して送り出す新型高級セダンは、どんな走りを見せるのか?
  • 日産シーマハイブリッドVIP G(FR/7AT)【試乗記】 2012.8.15 試乗記 日産シーマハイブリッドVIP G(FR/7AT)
    ……845万2500円

    「日産シーマ」が“フーガのストレッチバージョン”として復活。1モーター2クラッチ方式のハイブリッドシステムを携えた5代目は、初代のように“社会現象”を巻き起こせるか?
  • 日産フーガ250GT(FR/7AT)【試乗記】 2010.3.11 試乗記 日産フーガ250GT(FR/7AT)
    ……523万9500円


    2009年11月に初のフルモデルチェンジを受けた「日産フーガ」。一見、“デザイン重視”で登場したかのように見える2代目だが、実際のところはどうなのか? 売れ筋の2.5リッターモデルを試した。
  • 日産フーガ250GT(FR/5AT)【試乗記】 2005.3.1 試乗記 日産フーガ250GT(FR/5AT)
    ……389万5500円

    19インチホイールを装着した3.5リッターモデルばかりが話題となっていた日産「フーガ」だが、今回は二玄社編集顧問大川悠が2.5リッターモデルに試乗した。そこには、日産の目指す新しいセダン像がより明確な形で表れていたのである。


  • 日産フーガハイブリッド(FR/7AT)【試乗記】 2011.1.26 試乗記 日産フーガハイブリッド(FR/7AT)
    ……646万8000円

    燃費性能を声高にアピールする、日産の高級セダン「フーガハイブリッド」。その主張の真偽のほどを、長距離ドライブで試した。
ホームへ戻る